トーヨーからNEWフラッグシップタイヤ登場

ヨーロッパのハイスペックなスーパーカーに乗っている人に朗報です。

東洋ゴム工業は、PROXESブランドのニュー・フラッグシップタイヤ『PROXES 1』を6月1日から販売を開始する。

同タイヤは、欧州のスーパースポーツカーをターゲットとし、スポーツ走行時には高い運動性のを発揮、市街地走行では静粛性と乗り心地を兼ね備えるモデルだ。

トレッド構造は、アウトサイドに高い剛性を確保するコンパウンドを採用し、インサイドは剛性変化の少ないコンパウンドを使用し安定した制動性能を確保するという。トレッドコンパウンドは、シリカが増量されグリップの向上が図られている。

横浜ゴムから新次元のハイパフォーマンスタイヤが発売

超高性能なタイヤを探している方に朗報です。

横浜ゴムは、コンチネンタル社が開発した新次元のハイパフォーマンスタイヤ『Conti Sport Contact 5P（コンチ・スポーツ・コンタクト5P）』を6月7日から発売する。

このタイヤは、ハイスピード走行で理想的なラインを狙える操縦安定性とドライ・ウェットグリップをメインテーマに、カーメーカーとチューナーが共同開発したモデル。新技術や新素材を採用したトレッドパターンや構造、コンパウンドの開発で理想的な路面接地と高剛性、グリップ性能を発揮するという。また、性能を最大限に発揮させるため、前輪、後輪の装着サイズが異なる車種向けに後輪専用タイヤも用意されている。

ピボットBMW＆ミニ用オートクルーズ機能付きスロットルコントローラが発売

BMWのミニに乗っている人に朗報です。

ピボットのオートクルーズ機能付きスロットルコントローラー『3-drive・AC』にBMWと BMWミニ用が追加設定された。5月上旬より発売される。

『3-drive・AC』は走行目的や好みに応じてアクセルペダルに対するスロットル開度を変更できるスロットルコントローラーに、オートクルーズ機能を追加したもの。スポーツ走行に最適なスポーツモード(7段階)や急加速を抑えたエコ運転に最適なエコモード(5段階)、そして純正のアクセルレスポンスのノーマルモードの計3モード12段階をワンタッチで切り替えられるスロットルコントロールはおなじみの「3-drive」と同様だが、この『3-drive・AC』にはさらに約30～140km/hの間の設定速度で自動走行できるオートクルーズ機能が備わる。

カーメイトから人気アニメ「ワンピース」とのコラボ第2弾の芳香剤が登場

ワンピースファンならこのアイテムはゲットしてください。

カーメイトから、人気アニメ「ワンピース」とのコラボレーション商品の芳香剤『ONE PIECE（ワンピース）エアフレッシュナー』の第二弾が登場。

『ONE PIECE（ワンピース）エアフレッシュナー2』は紙含浸の吊り下げ式芳香剤で、第1弾に引き続き各キャラクターの“手配書”がプリントされる。キャラクターのラインナップは主人公のルフィ、サンジ、ゾロ、チョッパー、エースのほか、今回新たに設定されたゴールド・ロジャーと白ひげの計8種を用意する。

無限からスポーツ走行派にオススメの軽量なS2000用強化クラッチが発売

ホンダのＳ２０００に乗っている人に朗報です。

無限のクラッチシステム『Copper Fiber Clutch System（クーパーファイバークラッチシステム）』にホンダS2000用が追加設定された。 　

この『クーパーファイバークラッチシステム』はスポーツ走行に必要なダイレクト感やレスポンス、シフトチェンジフィール向上を実現しつつ、街乗りでの扱いやすさも両立すべく開発されたという。ディスク摩材に銅の含有量を増加させて樹脂を含ませた新素材を採用したことで、扱いやすさとダイレクトな操作感を実現。クラッチの小径化、アルミ製カバーやクロモリ製フライホイールを採用することで純正比約6.2kgの軽量化と約42％の低イナーシャ化を実現して、鋭い吹け上がりと素早いシフトワークを可能にした。

グループMがC63AMG用インテークキットを発売

メルセデス・ベンツの『W204 C63 AMG』に乗っている人に朗報です。

吸排気パーツを中心に、チューニングアイテムを幅広く取り扱うグループMは、メルセデス・ベンツの『W204 C63 AMG』に装備する新製品、『ラムエアシステム・インフロー』を発売した。

この製品は、ノーマルのクリーナーボックスをそのまま生かしつつ、K＆Nの純正交換フィルターを装備。エアー導入ダクトを超大型化し、ダイレクトに大量のエアーが導入できるようにするコンプリート・インテークダクトだ。

無限からインサイト用のブレーキパーツ3種がラインナップ追加

ホンダのインサイトに乗っている人に朗報です。

新型インサイト用の無限パーツに、ブレーキパーツ3種が追加設定された。 　

ラインナップに加わったのは、『ブレーキパッド タイプ・ツーリング』、『ブレーキローター』、『ミクロメッシュブレーキライン』の3種で、いずれも同社のハイブリッドカーでのレース活動で得たデータをフィードバックして開発された。

APPから高性能＆低価格の新ブレーキパッドが発売

高性能で割安なブレーキパッドがほしい方に朗報です。

ブレーキやクーリングパーツなど、自動車用アフターアイテムを手がけるAPPは、高性能と低価格を両立したブレーキパッドブランド『SFIDA（スフィーダ）』を新設。新製品3品を同時に発売した。

『AP-5000』は、税抜き 5000円と言う超低価格で手に入る高性能スポーツパット。ストリートでのあらゆる状況下において、純正パットを上回る制動力を発揮。 純正ブレーキパッドでは満足できないというユーザーにオススメのアイテムとなっている。

ラックからインプレッサWRX STIの走りをさらに高めるボディ補強パーツが発売

スバルのインプレッサに乗っている人に朗報です。

ラックから現行スバル・インプレッサWRX STI（2.0L）用のボディ補強パーツ各種が発売された。 　

ラインナップされるのは、フロント左右ストラット上部を接合する『フロントストラットブレース』、フロントメンバー中央部とフロントロアアームブッシュ間を『フロントアンダーブレース』、リアフロアパネルフレームとリアサスペンションメンバーの間を結ぶ、『リアアンダーブレース』、そしてリアバックパネルのフレームエンド両端部を結合する『リアフレームエンドブレース』の 4種。どれもボディ剛性を向上させてサスペンション本来の性能を引き出す。本体はアルミや中央スチールバーを採用して軽量高剛性に仕上げられているのも特徴だ。 　

全アイテムが加工なしのボルトオン取り付けで済む。

阿部商会からBMW＆ランクル用の新製品が登場

トヨタのランクルとＢＭＷの１シリーズに乗っている人に朗報です。

阿部商会は、ビルシュタインのサスペンションに、『BMW 1シリーズ』および『トヨタ・ランドクルーザー』用のラインアップを追加。販売を開始した。

『BMW 1シリーズ』用が新設定されたのは、ネジ式の10段階減衰力調整機能を持つ車高調整サスペンション『PSS 10 キット（PSSD163S）』。2ドア＆カブリオレ、5ドアハッチバックの各ボディタイプに装着が可能となっており、コンパクトなFRモデルに相応しい、胸のすくハンドリングを実現している。

また、車高のダウン値は搭載エンジンによって異なり、4気筒モデルではフロントが 20-50mm、リアが0-40mm。6気筒モデルでは、フロントが30-50mm、リアが10-40mmとなっている。