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自動車ニュースを毎日更新!Peugeot(プジョー)以外のヨーロッパ車、アメリカ車の情報も随時更新!事故現場やスクープ写真や動画も掲載。面白い車も掲載。チューニングパーツやタイヤやホイールとエアロパーツ、リコール情報を中心に更新!
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トムスから超クールなホイールが登場です。

トムスの鍛造1ピースホイール『VP-7』に新色「ダイヤカット×マシニング」が追加された。

『VP- 7』はダブルフェイス・トルネードスポークのデザイン性と、軽量かつ高剛性を両立した19インチ鍛造アルミホイール。今回追加された新色『ダイヤカット× マシニング』は名前のとおり、ダイヤカットとマシニング処理が交互に施されており、アルミ削りだしそのままの風合いを生かした美しさとスポーツテイストを実現している。  

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トヨタのレクサスLS用のアイテムを探している人に朗報です。

エクステリアやインテリアのドレスアップアイテムから、サスペンションやマフラーなどのテクニカルアイテムまで、幅広いラインアップを用意するアフターパーツメーカーのWALDから、レクサスLS用のフロントグリルがリリースされた。

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ホンダのVTECエンジン搭載の車に乗っている人に朗報です。これはオススメです。

ホンダのVTECエンジン専用に開発されたハイパフォーマンスエンジンオイル『VT-α』が無限から発売された。

『VT- α』はレース専用オイルと遜色ない高性能を実現しつつ、街乗りに必要な耐酸化性能、低温始動性をもたせたハイスペックエンジンオイルだ。VTECエンジンに最適な特性と粘度(5W-40)の100%化学合成オイルをベースに、摩擦抵抗を低減するMODTC(有機モリブデン)を添加剤として配合することで、優れた潤滑性能を実現するという。

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トヨタのクラウンアスリートに乗っている人に朗報です。

トムスから現行トヨタ・クラウンアスリート(3.5)用「エキゾーストシステム・トムスバレル」の『Wテール』および『標準テール』が発売された。

『標準テール』は純正のマフラーカッターをそのまま使用することで、コストを抑えながらも迫力あるサウンドを実現するエキゾースト。ドレスアップ効果の高い『Wテール』は90φ左右オーバルを採用しており、左右Wテール専用のリアアンダースポイラーとの併用で後ろ姿にさらなる迫力を与える。  

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万が一の事故の際にこれは有効な証拠になります。価格も手ごろなのでオススメです。

ツーフィットから新型の1カメラタイプのドライブレコーダー『モデル No.46-TE300』および2カメラセパレートタイプドライブレコーダー『モデル No.46-TE300S』が発売された。  

この新型ドライブレコーダーはSDカード(32GB)で最大40時間、映像と音声を記録できるのが特徴。GPSと3DGセンサーも搭載しているので、映像日時や場所、運転の状況を正確に記録する。また、SDカードにはビューアーソフトが内蔵されているので、コンピュータにインストールする必要もなく、さらにフロント/リアなどの2画面を同時に再生可能だ。

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車の車内をクリーンに保てる心強いアイテムです。

阿部商会は、“MARVELLOUS(マーベラス)”ブランドの車載用オゾン発生器『プラズマイオンバスター』を新発売した。

『プラズマイオンバスター』は、空気中の酸素を原料に作ったオゾンの力で、車内のタバコやペットの臭い、生活臭を脱臭することができるほか、静電気も除去する。


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トヨタのSAIに乗っている人に朗報です。

トヨタのハイブリッドセダン「SAI」用のエキゾーストシステムがトムスから発売された。  

高品質なステンレス材の採用と排気効率に優れた構造により、パワーフィールの向上とこもり音のない軽快なサウンドを実現するという。メインパイプは50φ、テールは90φのオーバルで精悍なリアビューを演出する。

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ホンダ車をもっとクールに見せるためには必須のアイテムです。

ホンダ車のインテリアを彩る新アイテム『カーボンルームミラーカバー』が、無限ロゴ入りで新発売。同社のルームミラーカバーは、ボディ同色カラーなどのラインナップで好評を博してきたが、今回カーボンタイプが新たに追加されたことによって、車内をよりレーシーに演出することができる。  

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ホンダのフリードとスパイクに乗っている人に朗報です。これは素晴らしいアイテムです。

無限からフリード/フリード スパイク用『ハイドロフィリックミラー』が発売された。  

『ハイドロフィリックミラー』は好評だったCR‐Z用に改良を重ね、フリード/フリード スパイク用に新開発したもの。

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マツダのデミオとベリーサに乗っている人に朗報です。

マツダ車に特化したチューニングでおなじみのオートエクゼから、先代デミオ(DY系)とベリーサ(DC系)用の車高調整式サスペンションキットがニューリリースされる。

同社の『スポーツサスペンションキット』の特徴は、「オールハンドメイド製法」。組立工程のすべてを熟練の職人が手がけることによって、ピストンスピード 0.01m/s領域以下の微低速域から減衰力をコントロール。減衰特性に一定の公差を設定している量産ツインチューブダンパーとの差別化を図っている。  

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