ブガッティの最高級4ドアサルーン、16Cガリビエールを公表

エグゼクティブたちはきっと購入するんでしょうね。

ブガッティは、『16Cガリビエールコンセプト』の新写真を公表した。初公開時のアルミポリッシュボディではなく、今回は全身をブラックで決めている。

16Cガリビエールコンセプトは2009年9月、ブガッティの創立100周年記念イベントのハイライトとして、フランスで初公開。世界で最もエクスクルーシブ、エレガント、パワフルな4ドアサルーンを目標に開発された。

車名のガリビエールとは、自転車ロードレース「ツールドフランス」のアルプス越えの難所の名称。また、ブガッティの名車として知られる『タイプ57』の4ドア仕様のネーミングでもある。

驚愕！最大トルクは105.7kgm！GMC シエラHDが新型、新ディーゼル搭載

ものすごいパワーです。これは好きな人にはたまりません。

GMは10日、GMCブランドのフルサイズピックアップトラック、『シエラHD』に、2011年モデルを投入した。ハードな使用を想定したHD（ヘビー・デューティ）トラック初の高級仕様、「デナリ」の設定と、最大トルク105.7kgmを誇る新ディーゼルが話題だ。

シエラHDは、『シエラ』よりもさらにハードな使用条件を想定したモデルで、強化されたシャシーやサスペンションを採用。 GMが2月のシカゴモーターショーで披露した新型シボレー『シルバラードHD』と、基本メカニズムを共用している。米国では、フォードの『Fシリーズ・スーパーデューティー』がライバルだ。

2月実績、BMWグループ世界販売が14％増

BMWも徐々に回復してきているようです。

BMWグループは9日、2月の世界新車販売の結果を明らかにした。BMW、MINI、ロールスロイスの3ブランドの総販売台数は、9万1758台。前年同月比は14％増と、6か月連続で前年実績を上回った。

ブランド別では、BMWが前年同月比13.7％増の7万8248台を販売。MINIが16％増の1万3443台、ロールスロイスがプラスマイナスゼロの67台という結果だ。

エスペリアから新型タント エグゼ（FF）用のローダウンスプリングが発売

ダイハツのタントに乗っている人に朗報です。

ローダウンスプリングメーカーであるエスペリアの『アクティブスーパーダウン』に、ダイハツの新型モデル、タント エグゼ（FF）用が追加設定された。

『アクティブスーパーダウン』は手軽にローフォルムスタイルを実現できるスプリングで、ストリート用として乗り心地や耐久性を重視している。また同時にスプリングと併用することで突き上げ感を軽減できるという『ショートハイトバンプラバー（フロント用）』も用意される。 　

今回のタント エグゼ（FF）用ではフロント、リアともに45〜50mmのローダウンとなる。

トヨタが2010年モータースポーツ参戦活動発表！

トヨタはモータースポーツも大切にしていく企業で良かったです。

トヨタ自動車は、2010年のモータースポーツ活動と支援計画を発表した。

国内レースのスーパーGTでは、GT500クラスにV8　3.4Lエンジン搭載のレクサスSC430をTRDを通じチーム支援を行い、GT300クラスでは、 V8 3Lを搭載するレクサスIS350、V6 3.5Lを搭載するトヨタ・カローラアクシオが参戦する。フォーミュラ・ニッポンでは、V8 3.4Lエンジンが5チーム8台に供給される。

AMGやMに対抗！フォルクスワーゲン「R」社設立へ

ドイツの車からはますます目が離せません。

フォルクスワーゲンは16日、ドイツに「フォルクスワーゲンR GmbH」を設立すると発表した。

フォルクスワーゲンR社は、高性能かつインディビジュアルなモデルの開発を専門に行う子会社として誕生。すでにフォルクスワーゲンは、『シロッコR』『ゴルフ R』、そして「Rライン」シリーズをラインナップしているが、これと同様のモデルの開発を、今後はフォルクスワーゲンR社が担当する。

驚愕！！ケーニッグセグが910psマシンを発表

またまたスゴイ車が登場しました！

スウェーデンの自動車メーカー、ケーニッグセグは、スーパースポーツ“アゲラ”をジュネーブショー会場で発表した。

同社の創業15周年に発表された、スウェーデン語で“行動する・実行する”という意のネーミングを持つこのスーパースポーツカーは、0-100km/h加速が3.1秒、最高速度は推定390km/h以上という、世界トップレベルの性能をもつ。

搭載エンジンは、4.7リッターV8DOHCツインターボ＆スーパーチャージャー付きで、最高出力910hp、最大トルク112.2kg-mという、近年稀にみるハイスペックに仕上がっている。

トムスからアルテッツァ用のカーボン製フロントディフューザー発売

トヨタのアルテッツァに乗っている人に朗報です。

トムスからトヨタ・アルテッツァ用の『フロントディフューザー』が発売された。

スーパーGTで培った空力テクノロジーをフィードバックして開発されたこの『フロントディフューザー』は、サイドからの巻き込みによる乱気流を抑える翼端板が特徴。フロア下の整流効果を高める本物のエアロパーツだ。

2010年F1オーストラリアＧＰ決勝：バトンが２年連続でアルバートパークを制す！

2010年のF1はまだ序章ですが、混沌としてきたように感じます。

オーストラリアＧＰ決勝は、ポールシッターのヴェッテルがブレーキトラブルでリタイアした中、バトンが２年連続でアルバートパークを制した。２位にはス タートで飛び出したクビサが入り、マッサが３位となった。

カーメイトから新型 プリウス に装着できる初心者マークが発売

これにはトヨタも気がつかなかったでしょうね。でも初心者もプリウスに乗りますよ。

アフターパーツやカーグッズを開発・販売するカーメイトは23日、新型『プリウス』向け「初心者マーク」を発売した。これまで新型プリウスは、道路交通法で定められている「地上0.4 - 1.2m」範囲に初心者マークを貼ることができなかったのだという。

新型プリウスはボディ後方がアルミ素材のため、従来のマグネットタイプの初心者マークを貼ることができなかった。また、吸盤タイプのものでも、リアゲートガラスの傾斜角度の問題で貼る場所がなく、不便に思うユーザーからの要望があった。これを受け今回、マグネットや吸盤を使用せずにプリウスに貼ることができる『貼ってはがせる初心者マーク』を開発、発売した。