プジョー RCZ の受注開始！価格は363万円から

管理人も待ち焦がれていた車です。1.6リッターエンジンが搭載されますが、できればAUDI　TTなみの馬力が欲しかったなぁと少し不満です。日本にはいつ頃入ってくるか楽しみです。

プジョーは18日、フランス本国において新型『RCZ』の受注をスタートした。ガソリンとディーゼルの1グレードずつのシンプルな構成で、価格は2万7400ユーロ（約363万円）からとなる。

RCZは9月のフランクフルトモーターショーで初公開。小型のプレミアム2＋2スポーツクーペで、外観は「ダブルバブル」と呼ばれる、なだらかな弧を描くルーフが特徴だ。両側のルーフアーチはアルミ製で、ブラックルーフと相まって、高いアイキャッチ効果をもたらしている。

ボディサイズは全長4287×全幅1845×全高1360mm、ホイールベース2612mm。『308』の5ドアハッチバックと比較すると、11mm長く、30mmワイドで、138mm低い。ホイールベースは4mm長い。

甘〜い！チョコレートコーティング！ 世界に1台のポルシェ

美味しそうなポルシェ911ですね。

オランダ・ヘルダーランドのポルシェ販売店、「ポルシェセントラム」は、特別な『911カレラS』を公開した。クリスマスのイベント用に作られた911は、ボディをチョコレートでコーティングするという大胆な装飾が施されている。

このポルシェは、クリスマスイベントのために製作。911カレラSのボディは、総重量175kgものミルクチョコレートでコーティングされた。もちろん、塗装面を痛めないように、事前にプラスチックシートでボディを包み込んだ上で、地元パティシエが慎重に作業を行った。

フォードがエアバッグのように膨らむシートベルトを開発

安全を強化するのは良いことだと思います。

フォードモーターは5日、新方式の後席用シートベルトを開発したと発表した。シートベルト自体がエアバッグのようになっており、衝突時に膨らんで乗員への衝撃を緩和する構造だ。フォードによると世界初の機構。

通常のエアバッグは、衝突を感知するとインフレーター（ガス発生装置）に点火し、発生したガスにより瞬時にバッグをふくらませる。新型シートベルトは、コールド圧縮ガスを内蔵。車両の衝突を感知して0.04秒で膨らみ、ベルトによる胸への圧迫を軽減する。

内装はオスクジラのオチ○チン！…エコ無縁の高級SUV登場

やはりロシアはすごい大国です。

ロシアの自動車メーカー、ダーツ社は高級SUV『PROMBRON』に特別仕様車の「モナコレッド・ダイヤモンドエディション」を設定した。オスクジラの性器から取った皮をレザー内装として使うなど、何でもアリの世界だ。

店舗レポート：ホイール3000本を在庫、ウェブ連携で販売増…練馬店

自動車用タイヤ・ホイール専門店のフジ・コーポレーション（宮城県）は、新車販売が低迷するなか、2008年度で120億円の売上高を記録し、主力商品のタイヤ・ホイールが売り上げの約9割を占め、毎年売上げを伸ばしている成長企業だ。

同社は、「フジスペシャルブランド」「タイヤ＆ホイール館フジ」「フジファイブデイズ」という3つの店舗を、北は札幌、南は大阪までのエリアで現在、27店舗を展開している。そのなかのひとつ、東京都練馬区にあるフジスペシャルブランド練馬店の販売部マネージャー・久保拓通氏に、アフターパーツ業界で躍進する強みや今後の展望について話を聞いた。

ついに登場！！日産 GT‐R のパトカー登場

絶対に追いかけられたくありません。逃げ切れる自信が日産UAEは15日、『GT-R』がアブダビ警察にパトカーとして配備されたと発表した。

GT- Rは、2007年10月の東京モーターショーでデビューした日本が誇るスーパーカー。3.8リットルV6ツインターボ（485ps/6400rpm、 60kgm/3200 - 5200rpm）に、独立型トランスアクスル4WDと6速デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせ、0-100km/ｈ加速3.5秒、最高速 310km/h（リミッター解除時）という驚異的な性能を発揮する。ありませんｗ。

アウディのA5クーペ がドイツ連邦デザイン賞を受賞！

アウディの勢いはまだまだ止まりそうにありませんね。

アウディAGは、『A5クーペ』がドイツデザイン協議会から2010年度ドイツ連邦デザイン賞を受賞したと発表した。

ドイツ連邦デザイン賞は、ドイツでのすべてのデザイン賞の中でもっとも権威あるとされる賞。アウディA5クーペは、クラシックな2ドアスポーツ/ツーリングクーペの伝統を受け継ぐ車で、アウディの最新デザインによってパワフルで大胆な造形となっている。

GMが低燃費の新型車を2010年に投入

これからはエコが自動車開発の基本概念になることは間違いないです。

米ゼネラルモーターズは、2010年前半に低燃費化を図った2台の新型車を投入することを明らかにした。

1台はシボレー・ブランドで発売される中型セダンのクルーズ。同モデルは、1.4リッターの小排気量エンジンにターボチャージャーを組み合わせたパワーユニットを搭載し、37mpg（15.6km/L）以上の低燃費を実現するという。

メルセデスベンツ Eクラス、ベストボディシェル賞に輝く

メルセデス・ベンツのEクラスは本当に良い車です。

ダイムラーは17日、新型メルセデスベンツ『Eクラス』が「ユーロカーボディワード2009」を受賞したと発表した。ボディの安全構造において世界で最も権威のある賞を、Eクラスは2世代連続で受賞したことになる。

この賞は2009年にデビューした新型車の中から、ボディ剛性などの面で最も高い安全性を実現しているモデルに授与されるもの。新型Eクラスは、ジャガー『XJ』、アウディ『R8スパイダー』、BMW『5シリーズGT』など、合計9モデルの中から、堂々のグランプリに選出された。

トピー工業がISO方式ホイールを開発 約15％軽量化

トラックの安全は足もとからです。

トピー工業は、従来品に比べ約15％の軽量化を実現したISO方式の大型トラック用ホイールを開発し、2010年3月から量産を開始する。軽量化によって燃費改善にも貢献する。

ISO方式とは、大型車へのホイール取り付け方式の一つで、現在、国際的に主流となっている。