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自動車ニュースを毎日更新!Peugeot(プジョー)以外のヨーロッパ車、アメリカ車の情報も随時更新!事故現場やスクープ写真や動画も掲載。面白い車も掲載。チューニングパーツやタイヤやホイールとエアロパーツ、リコール情報を中心に更新!
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どんどん進化していきます。ますます楽しみな車になってきました。

日産は、『GT-R』を一部仕様変更し、12月7日(月)より販売を開始する。

今回の一部仕様変更では、4ダイバーシティアンテナを採用した地デジチューナーを内蔵するHDD方式カーウイングスナビゲーションシステムを装備。iPodなどとのUSB接続を可能とすることで、充実したエンターテインメント機能により、快適な室内空間を実現する。

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マツダの車に乗っている人に朗報です。これはクールにしまります。

オートエクゼは、『カーボンピラーガーニッシュ』に、現行型マツダ車の計6車種用を追加し、全国のマツダ販売会社、有名カー用品店、オートエクゼ商品取扱店などで販売する。

『カーボンピラーガーニッシュ』は、車両のセンタードアピラーに貼るだけで、簡単にドレスアップできるアクセサリーパーツ。車種別に裁断加工された本物のカーボン素材をベースに、退色を防ぎ美しい外観をキープするビトロコーティングを施すことで、カーボンルックプリント仕様などでは成し得ない、艶やかで深みのある品質感を得ることができる。

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スズキの現行型ワゴンRに乗っている人に朗報です。

ビンセットから現行スズキ・ワゴンR用『ブラックレーベル・エアロキット』が発売された。

キットにはグリル一体式のフロントバンパースポイラー、サイドステップ、リフレクター付きリアバンパースポイラーの3点が含まれており、それぞれ単品購入も可能だ。そのほか、LEDのラブデイライト、アイライン、LEDテールランプといったディテールパーツも用意する。

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ホンダのCR-Vに乗っている人に朗報です。

無限から、9月にマイナーチェンジをしたばかりの最新型ホンダCR-V用の各種『無限パーツ』が発売された。用意されるのはエアロパーツから吸排気、ホイール、インテリアなど全17種類におよぶ。

迫力とスポーティ感をプラスするウィングスポイラーや換気性能に優れるベンチレーテッドバイザーなどのエアロパーツを筆頭に、優れた排気効率と消音性能を両立したスポーツサイレンサーは、100φという大口径で精悍なリアビューを演出する。また、19インチアルミ鋳造ホイールを用意している。

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小さなお子さんを車に乗せるときには、これはもう必需品です。

カーメイトの展開するチャイルドシートブランド「エールべべ」から、1歳〜11歳頃まで幅広く対応するチャイルドシート『GLOVA(グローバ)』が10月中旬より発売される。

安全性と快適性を妥協なく追求したエールべべの最新モデルだ。ヨーロッパの厳しい安全基準ECE R44/04に適合させただけでなく、実車調査をフィードバックして、頭部から腰部までしっかりサポートできるフルサイドサポートや、確実な取り付けと安定性重視して設計した座面形状、成長に合わせて4段階調整できる可動式ヘッドレストなどを採用している。さらに、背もたれの角度を2段階調整式とすることで、様々な角度や硬さのシートに対応して多くのクルマにフィットするのも特長だ。

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トヨタのランクル200の前期型に乗っている人に朗報です。

トムスから現行トヨタ・ランドクルーザー(前期型)用高性能ブレーキシステム『ハイパーブレーキキット』が発売された。

これはイギリスのapレーシング社とのコラボレーションで生まれたブレーキシステムで、優れた効きとコントロール性はもちろん、鳴きやブレーキダストにも配慮して開発された。

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スバルの新型レガシィに乗っている人に朗報です。

エンケイのホイール、レーシングシリーズの『GTC01』と『RPF1』に新型レガシィ対応サイズを含む、計5サイズが追加ラインナップされ、11月1日より発売開始される。

『GTC01』に追加されたサイズは19×7.5J/インセット48/H-P.C.D. 5-100、19×7.5J/インセット48/H-P.C.D. 5-114.3、19×8.0J/インセット45/H-P.C.D. 5-100、19×8.0J/インセット45/H-P.C.D. 5-114.3の4サイズ。『RPF1』は19×8.0J/インセット48/H-P.C.D. 5-100の1サイズ。

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マツダの現行アクセラに乗っている人に朗報です。

オートエクゼから現行マツダ・アクセラ用のチューニングキット『BL-03』が発売された。セダンとスポーツ(ハッチバック)の両ボディに対応する。

これは、“才気、アクセラ”をテーマにスポーティテイストを盛り込んだ数多くのパーツで構成されたチューニングパーツのシリーズである。まずエクステリアでは、純正エアロとの組み合わせでよりスポーティで存在感を発揮するフルバンパータイプのフロントノーズを設定。足回りパーツでは、ハンドリングの安定と適正ストロークを確保する車高-30mmのローダウンスプリングや、乗り心地や耐久性に優れる複筒式ダンパーを採用したスポーツサスペンションキットなどを用意する。その他、ボディ補強、吸排気、ドライビングシート、アクセサリー類など20種以上のアイテムを取り揃えている。

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スズキの現行、初代スイフトスポーツに乗っている人に朗報です。

モンスタースポーツから、初代および現行スイフトスポーツ用『強化バルブスプリング』が発売された。

この『強化バルブスプリング』は、高回転数(6000rpm以上)を多用するスポーツ走行派ユーザーや、ハイカム、ECUチューンでレブリミットをあげたユーザー向けのパーツだ。オイルテンパー材(SMOCN-V)に窒化処理を施したことで、折れにくく強度に優れる。また、バネレートを2段ピッチとして固有振動数を高めたことで、バルブが勝手に開いてしまうサージング現象も起こりにくいように工夫されている。

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トヨタのアルッテッアに乗っている人に朗報です。

トムスからラインナップされる「エキゾーストシステム・トムスバレル」に、アルテッツァ用が追加された。

エキゾーストシステム・トムスバレルは、高品質のステンレスを使用。さらに排気効率を追求し、力強いサウンドと小気味よいサウンドを実現した。パイプ径は60φ、テール径は115φとなる。

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