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自動車ニュースを毎日更新!Peugeot(プジョー)以外のヨーロッパ車、アメリカ車の情報も随時更新!事故現場やスクープ写真や動画も掲載。面白い車も掲載。チューニングパーツやタイヤやホイールとエアロパーツ、リコール情報を中心に更新!
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今日は写真ではなく、動画です。
BMWの本社ビルを華麗(?)に走るBMW F800Rです。
驚く社員の表情やドライバーのテクニックは、本当にスゴイと思います。

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BMWのアルピナB3に乗っている人は注意して下さい。

ニコル・レーシング・ジャパンは17日、BMWアルピナ『B3 S』など計7車種のヒューズに不具合があるとして、国土交通省にリコール(改修・無償修理)を届け出た。

対象となるのは、1999年5月11日から2005年8月26日に輸入された566台。

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技術の進歩は本当に早いです。

米国のフィスカーオートモーティブは8日、2010年に販売を開始するプラグインハイブリッドスポーツセダン、『カルマ』の米国における燃費&CO2排出量の見込み値を公表した。燃費は28.57km/リットル、CO2排出量は83g/kmである。

カルマは、今年1月のデトロイトモーターショーで初公開。ハイブリッドシステムは「Qドライブ」と呼ばれ、2個の強力なモーター(403ps)によって、約 80kmをゼロエミッション走行できる。2次電池は蓄電容量22kWhのリチウムイオンバッテリーで、家庭用コンセントから充電可能だ。


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BMWの3シリーズとMINIに乗っている人に朗報です。

テインの輸入車用車高調『ユーロ・ダンパー』に先代BMW 3シリーズ(330i)、MINIクラブマン(クーパー/クーパーS)用が追加設定された。

『ユーロダンパー』は伸縮同時の減衰力16段調整機能付きの車高調整式サスペンションで、輸入車ならではのハンドリングや上質な乗り味を確保しながらも、スポーツ性と適度なローダウンスタイルを実現するという。また、運転席から減衰力調整が可能なコントローラー『EDFC』に対応している。


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日本でも週末の新聞チラシには、自動車の広告が入っていることがよくあります。
それでもこんな画像は、絶対に乗せないでしょうw。
インテグラがひっくり返っていますねw。この広告を出した会社ではけっして事故車を扱ってはいませんw

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三菱のランエボに乗っている人は注意して下さい。

三菱自動車工業は8日、『ランサーエボリューション』と『ギャラン』2車種の燃料リターンパイプに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。

対象となるのは、2007年9月7日から2009年1月28日に製作された6676台。


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ダイハツとスズキの軽自動車に乗っている人に朗報です。

タナベの『スーパーローフォルムダンパー』に、スズキとダイハツ車用が新たに追加設定された。今回適合確認がとれたのは先代スズキ・ワゴンR、パレット、先代および現行ダイハツ・ムーヴ、現行タントの4車種。

『スーパーローフォルムダンパー』は“究極のローダウン”をコンセプトに、この2009年に新発売されたローダウンスタイル重視の新しいサスペンションキットだ。純正と比較して100mm前後ものローダウンが可能なのが特徴で、標準キットとバネレートの高いハードキットの2種から選択できる。


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アウディのエンブレムはシンプルで非常にクールだと思います。
ですが真のファンはここまでしています(笑)。

いったいどの穴から排気ガスがでてくるのでしょうか?

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ボルボV70などに乗っている人は注意して下さい。

ボルボ・カーズ・ジャパンは9日、ボルボ『V70』など計5車種の燃料ポンプに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。

対象となるのは、2002年10月1日から2005年5月18日に輸入された2万7455台。


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レクサスのIS Fに乗っている人に朗報です。

阿部商会は、ビルシュタインのダンパーキット『ノーマルストロークダンパー』の『レクサス IS F』用を発売した。

『レクサス IS F』は、最高出力423psを誇る5リッターV8エンジンに、動作時間0.1秒の変速レスポンスを誇る8ATを組み合わせた『IS』のハイパフォーマンスバージョンだ。レクサスらしい上品なイメージを残しつつ、今までにないダイナミックかつアグレッシブな運動性能を獲得している。


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