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三菱のデリカDに乗っている人に朗報です。

テインのワゴン・ミニバン用の車高調『ベーシックフレックスワゴン』とローダウンスプリングの『ハイ・テク』に三菱デリカD:5用が追加ラインナップされた。

『ベーシックフレックスワゴン』は、ローダウンスタイルと快適な乗り心地を両立するワゴン・ミニバン専用設計の全長調整式車高調整サスペンションだ。純正マウントを使用するマウントレスキットになるため、ワゴン・ミニバン用全長調整式車高調のラインナップなかでは最もリーズナブルな価格も特徴だ。


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トヨタ車に乗っている人に朗報です。

トムスから『HIDフォグランプコンバージョンキット』が発売された。

『HIDフォグランプコンバージョンキット』は純正のハロゲンフォグランプをHIDに変更するキット。HID化によって高い照射性とドレスアップ効果を実現する。

バルブ形状はHB3、4とH8、9、11を用意している。


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三菱のコルトに乗っている人に朗報です。

ラリーアートは、“コルトRALLIART Version-R(Z27AG)”用の『スポーツストラットタワーバー(フロント)』を追加設定し、全国の三菱自動車販売会社などを通じて発売した。

今回発売された『スポーツストラットタワーバー(フロント)』は、取り付けポイントが2点式のタイプで、競技やスポーツ走行時などの旋回時、フロント部に大きな応力がかかるストラットタワー部のたわみやねじれを抑制し、本来のサスペンションの動きをサポートするパーツとなっている。


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自動車にマルチに使える便利なランプが発売されました。便利です。

ベロフから、ルームランプやライセンスプレートランプに使用できる『スーパーワイドLED Siriusフェストンバルブ』が発売された。多くの国産車に適合する31mmと輸入車に取り付けられる37mm、41mmをラインナップし、それぞれ1 個入りと2個入りのパッケージを用意している。


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トヨタのアルテッツアに乗っている人に朗報です。

トムスから、トヨタ・アルテッツア用『スポーツスタビライザー』が発売された。

この『スポーツスタビライザー』は、左右のサスペンションを連結してロールを防ぎ、サスペンション本来の性能を引き出すパーツだ。このアルテッツア用はフロント用とリア用をそれぞれ用意して、ノーマルよりも剛性をフロント40%、リア25%アップさせて、安定したコーナリングを実現するという。


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ホンダの新型インサイトに乗っている人に朗報です。

無限は、ホンダ・インサイト用『スポーツサスペンション』を設定し、全国のホンダカーズと無限パーツ取扱店を通じて発売した。

今回発売された『スポーツサスペンション』は、高速安定性や快適性、コーナリング性能を高次元で融合させた専用セッティングのダンパーとスプリングのセットで、低全高・低重心パッケージを生かしたスポーテぃな走りを目標に開発された。


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スバルのフォレスターに乗っている人に朗報です。

スバルテクニカインターナショナル(STI)は、フォレスター(SH型)ターボ車用の『STIダンパーキット』を設定し、全国のスバルディーラーを通じて発売した。

『STIダンパーキット』は、フォレスター・ターボ車用にそれぞれ専用チューニングが施されたフロントストラット(左右)、リヤショックアブソーバー、フロントコイルスプリング、リヤコイルスプリングを組み合わせたもの。


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ボルボXC70などに乗っている人は注意して下さい。

ボルボ・カーズ・ジャパンは8日、『XC70』、『V70』、『S80』3車種の原動機に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。

対象となるのは、2008年2月12日から同年12月3日に輸入された570台。


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トヨタのカローラおよび該当車種に乗っているは注意して下さい。

トヨタ自動車は8日、『カローラアクシオ』、『カローラフィールダー』、『カローラルミオン』、『プレミオ/アリオン』、『オーリス』、『イスト』計7車種の無段変速機(CVT)に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。

対象となるのは、2007年1月11日から同年12月19日に製作された7万1319台。


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日産ディーゼルのコンドルを持っている人は注意して下さい。

日産ディーゼル工業は9日、中型トラック『コンドル』の制動装置に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。

対象となるのは、2004年5月17日 - 06年10月2日に製作された1919台。


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