T&Eからベロア調生地を使用したシフトノブが発売

カラフルなシフトノブを探している人に朗報です。

T&Eから、ベロア調生地を表皮に採用したシフトノブ『VERTEX Shift-knob VELOUR（ヴェルテックスシフトノブ ベロア）』が発売された。

このシフトノブは、高い操作性で人気の『ヴェルテックスシフトノブ』の表面に、新技術で肌触りのいいベロア調生地を取り付けたモデル。カラーは、ポップなカラーのローズピンクとグリーンミント、高級感のあるレディッシュブラウンとランプブラックの4色を用意する。なお、受注生産となるため納期には2、3週間かかる。

リコール情報：シトロエン C4ピカソが駐車ブレーキが片効きのおそれ

シトロエンC4ピカソに乗っているは注意して下さい。

プジョー・シトロエン・ジャポンは27日、シトロエン『C4ピカソ』のイコライザに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

対象となるのは、2007年3月30日 - 同年8月2日に輸入された263台。

ピボットからBMWミニ クーパーS専用ブースト＆水温メーターが発売

BMWミニに乗っている人に朗報です。

ピボットから、現行BMWミニ・クーパーS用追加メーター『X2M-C』が発売された。ハッチバックとクラブマンの両クーパーSに適合する。

この『X2M-C』は、ターボエンジンを積むBMWミニ・クーパーS専用に開発された追加メーターで、違和感のなく取り付けられるように純正同色のオレンジの照明を採用している。この1台で、ブースト圧と水温を切り替えて表示するタイプで、ピーク値を記憶して表示することも可能だ。なお、故障診断コネクターに差し込むだけで面倒な配管や配線の作業せずに簡単に取り付けられる。

リコール情報：プジョー 206XS など、ワイパーが動かなくなるおそれ

プジョー206に乗っている人は注意して下さい。

プジョー・シトロエン・ジャポンは27日、プジョー『206XS』など計5車種の窓拭き装置に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

対象となるのは、2006年2月21日 - 同年7月10日に輸入された700台。

フェラーリ 599XX

これはフェラーリを持つ意味をとことんまで満足させてくれそうです。

フェラーリ・フェスティバルジャパン2009のプレゼンテーションルームで、密かにプレゼンされたのが、フェラーリ『599XX』。フェラーリ 599XXは、GTやF1の研究開発で養った最先端技術を採用したレース専用仕様モデルだ。

フェラーリ「599」をベースにしながらも、バンパーやフェンダー、サイドシル、ボンネット、ドアガラス、Cピラーなどほとんどの部分に専用デザインがなされている。

リコール情報：プジョー308などのヒューズボックスに不具合

プジョー308に乗っているは注意して下さい。

プジョー・シトロエン・ジャポンは27日、プジョー『308』など計12車種のヒューズボックスに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

対象となるのは、2008年4月14日 - 同年10月23日に輸入された666台。

日本向けモデルのドゥカティ ストリートファイターは出力を抑え販売

出力がダウンしてしまうのは残念です。

ドゥカティ・ジャパンは20日、ドゥカティ『ストリートファイター』を日本市場向けに一部仕様を変更して市場投入すると発表した。

日本での公道走行可能な騒音規制に適合させるため、最高出力を変更する。最高出力はイタリア本国仕様では155HP（114kW）/9500rpmだが、日本向けには106HP（78kW）/7000rpmに引き下げる。最大トルクも11.7kgm/9500rpmを10.9kgm/7000rpmとする。

「どのブランドを廃止すべきか」読者投票結果

何ともブランドとは難しいものです。

自動車業界紙『オートモティブ・ニュース・ヨーロッパ』の電子版は、「どのブランドを廃止すべきか」という読者投票を実施した。

これは、「もしフィアットがGM欧州部門を買収した場合」と仮定して、5月18日の週を中心に行なったもの。実際には、フィアットとともに最終候補に残ったオーストリア/カナダのマグナがオペルを買収することに30日決まったが、それまでに2648人が投票した。

モンスタースポーツから熱害からエンジンルームを保護するチタニウムエキマニプレートが発売

三菱のランエボとスズキのスイフトに乗っている人に朗報です。

モンスタースポーツから、三菱・ランサーエボリューションX／スズキ・スイフトスポーツ用の『チタニウムエキマニプレート』が発売された。

この『チタニウムエキマニプレート』は、エキゾーストマニホールドの放熱による熱害からエンジンルームを保護する遮熱板で、素材にチタニウム材を採用し、耐蝕性能の向上を図っているのが特徴だ。またチタン特有のテンパカラーは、使用するほどに深みを増してレーシーに輝くという。

リコール情報：スズキ アドレスV125 など27万台

スズキのアドレスに乗っているは注意して下さい。

スズキは5月25日、第2種原動機付自転車『アドレスV125』、第1種原動機付自転車『レッツ4』などオートバイ計6車種の制動灯スイッチと燃料タンクキャップに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

対象となるのは、2005年1月20日-2008年12月26日に製作された26万9402台。