モンスターから軽量コンパクトなオイルセンサアタッチメントが発売

該当車種に乗っている人に朗報です。

モンスターから、油温や油圧の追加メーター用のセンサーが取り付けられる『オイルセンサアタッチメント』が発売された。現行モデルのスズキ・スイフトスポーツ／スイフト／ジムニー／ワゴンR／セルボ SR／ラパン、また先代モデルのスイフトスポーツ／セルボモード、そしてカプチーノに適合する。

フォルクスワーゲンからスポーツクーペ・シロッコが20年ぶりに復活

ついに名車が復活です。

フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは5月25日、新型スポーツクーペ“シロッコ”を発表。同日販売を開始した。

シロッコは、ゴルフをベースに作られた2ドアスペシャルティクーペ。初代シロッコがデビューしたのは1974年、当時からスタイリッシュな2ドアクーペをコンセプトとしていた。続く2代目は1981年に登場し、11年のモデルライフを経て、1992年に生産が終了している。

クスコからコルト ラリーアートバージョンR用スタビライザーが発売

三菱のコルトに乗っている人に朗報です。

キャロッセの足まわりパーツブランド「クスコ」から、三菱・コルト ラリーアートバージョンRのフロント用『スタビライザー』と『リア追加スタビバー』が発売された。

日産がスカイライン クロスオーバー…プロトタイプ公開

これはかなりカッコイイSUVになると思います。どうせならGT-Rで出して欲しいです。

日産自動車は24日、今夏に発売する新型車『スカイライン・クロスオーバー』のプロトタイプを公開した。

スカイラインクロスオーバーは、クーペとSUVの融合を目指したデザインを特徴とし、既存のSUVとは異なる低く構えたプロポーションとなっている。「新ジャンル」のスカイラインとしていて、インテリア空間も、シリーズのなかでもっともラグジュアリーな雰囲気だ。

無限からオデッセイ用スポーツサスペンションが発売

新型オデッセイに乗っている人に朗報です。

無限から、現行ホンダ・オデッセイ（FF車）用『スポーツサスペンション』が発売された。

この『スポーツサスペンション』は、快適性と機能性を高次元でバランスさせた専用セッティングが施されたダンパーとスプリングのセットで、装着後は旋回性能、トラクション性能、高速安定性が向上するという。車高は20mmダウンして、スタイリッシュなローダウンスタイルも楽しめる。

プジョーがイギリスのヤングドライバーの安全運転コンテストに協賛

プジョーは若者の事を真剣に考えています。

プジョーは19日、英国で開催される「2009ヤングドライバーオブザイヤー」に協賛すると発表した。優勝者にはプジョー『107』が贈られる。

このコンテストは今年が3度目。英国ウォーリックシャー州とコベントリー市が共同開催するもので、17 - 21歳の若いドライバーが参加し、運転技術とマナーを競い合う。

ロジャムからハイエース／レジアスエース用ホイールが発売

ハイエースに乗っている人に朗報です。

ロジャムは、200系ハイエース／レジアスエース対応のホイール『quattro（クアトロ）』を、全国のカー用品店を通じて販売を開始した。

同社のホイールは、軽合金製ディスクホイールの技術基準に適合するとともに、自動車用軽合金製ホイール試験協議会の厳格な品質・強度再確認試験にも合格したホイールがラインアップに揃えられている。

リコール情報：ビューエル2車種、ブレーキが効かなくなるおそれ

該当車種に乗っているは注意して下さい。

ハーレーダビッドソン・ジャパンは19日、ビューエル『XB12Rファイアーボルト』『XB12Scgライトニング』2車種のフロントブレーキホースに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

対象となるのは、2008年7月14日 - 09年1月16日に輸入された363台。

レイズがグラムライツの新作ホイールを発売

レイズからクールなホイールが発売されました。

レイズは、スポーツホイールブランド『GramLights（グラムライツ）』の新作ホイール、『57G』を発売した。

鋳造1ピース工法ながら、スポークサイドリブやスポークエンドの形状を工夫することで、十分な強度と剛性を確保。さらに18インチの一部には、鋳造ホイールに鍛流線を与える『RCF（レイズキャストフォーミング）工法』を用いたモデルも設定される。

オバマ米大統領が新燃費基準発表。2016年までに15.1km/リットルを目指す

アメリカの本気が伺えます。

オバマ大統領は19日、米国内で販売する乗用車とライトトラック（SUV/ミニバン/ピックアップトラック）に適用する新しいCAFE燃費基準を公表した。2016年までに平均で35.5MPG（約15.1km/リットル）にすることを求めている。

すでに米国では、2020年までに自動車の燃費を現行よりも約4割改善させ、35MPG（約14.9km/リットル）にする新エネルギー法が成立している。オバマ大統領はこれを4年間前倒しで実施することを決断した。