スバルのトヨタとの小型スポーティーカー開発は順調に進捗。開発停止は無し！

ハチロクの復活を望みます。AE86トレノはいっぱい荷物がつめて重宝しましたｗ

富士重工業（スバル）の2009年3月期連結決算発表によると、トヨタとの小型スポーティカーの共同開発は、順調に進捗しているとしている。

現在のところ、当初のコンセプトに加えて、一層の動力性能、環境特性の向上に取り組んでいる最中とのこと。共同開発車を生産する新工場建設は、投資額抑制のため見直し、既存工場のリニューアルで対応する。

ピニンファリーナ デザインのノートパソコンが発売開始！

クールです。さらにデザインがピニンファリーナときたら、買うしかないでしょう！

パッカードベルの新型ノートブックパソコン『EasyNote TR85』は、ピニンファリーナ・エクストラ社によるデザインが売り物だ。4月9日の発表以降、欧州各国で順次販売開始している。

光沢ブラックのボディにはパッカードベルの新ロゴが施され、15.6インチ・ワイド型液晶ディスプレイには画面枠とボディとの境界がないフラッシュ・サーフェスのデザインが採用されている。操作部周辺は艶消しブラック、キーボードとマルチジェスチャー・タッチパッドはシルバーで仕上げられている。

メルセデスベンツ『300SLパンアメリカーナ』のレプリカモデルを発表

欲しい人は急げ！といっても価格は未定ですが･･･。

米国のガルウイングアメリカ社は、メルセデスベンツ『300SLパンアメリカーナ』のレプリカモデルを発表した。市販仕様の1954年式『300SL』ではなく、1952年のレーシングマシンをモチーフにしているのが特徴だ。

メルセデスベンツの名車中の名車として有名な『300SL』は、1954年のニューヨークモーターショーで発表された。独特なガルウイングドアや世界初のガソリン直噴エンジンなどを採用した画期的なスポーツカーだった。

モンスターからランエボ／スイスポ用のチタン製エキマニ遮熱板が発売

三菱のランエボとスズキのスイフトに乗っている人に朗報です。

モンスターから、三菱ランサーエボリューションIV〜Xおよびスズキ・スイフトスポーツ（現行）用『チタニウムエキマニプレート』が発売された。

この『チタニウムエキマニプレート』は、エキマニの放熱による熱害からエンジンルームを保護する遮熱板で、素材にチタンを採用して優れた耐食性を確保したのが特徴だ。使用するうちにチタン特有のテンパーカラーにより深みが増してエンジンルームをレーシーに見せる効果もある。

ロールスロイス ＋ ルイヴィトン ＝ 痛車

ロールロイスを愛してやまない、そしてルイヴィトンも大好きです。
ってなわけで、どうせなら一緒にしちゃった人がいます。
広報車でもないようだし、もしかしてこれって捕まりませんかねぇ？？

馬車を走らせてたら、エルメスやCOACHそのまんまですけどｗ

コルベットから世界に1台のヒーローエディションが発表！急げ！

かなりカッコイイです。購入したいです。

GMは7日、シボレー『コルベットZR1』の「ヒーローエディション」を発表した。年末に開催されるチャリティイベント用に製作された世界に1台のコルベットだ。

コルベットZR1は、2008年1月のデトロイトモーターショーで初公開された最強グレード。「LS9」型6.2リットルV8にイートン製スーパーチャージャーを組み合わせ、638psもの最大出力を発生する。ドイツ、ニュルブルクリンクのラップタイムは、日産『GT-R』を上回る7分26秒04。これは現時点の市販車最速記録である。

ブランド誕生100周年ブガッティ ヴェイロン に限定4台特別仕様を発表

かなりプレミアなクルマになりそうです。

ブガッティはイタリア・コモ湖畔で開催された「コンクールデレガンス」に、ブガッティブランド誕生100周年を記念した『ヴェイロン』4台を出品した。

ブガッティブランドが誕生したのは1909年。数多くの名車を送り出してきたブガッティだが、2005年の東京モーターショーで披露された『ヴェイロン16.4』こそ、究極のヴェイロンといえる存在だ

横浜ゴムから『アドバン・レーシング』シリーズのニューモデルが発売

アドバンの新しいホイールを探している人に朗報です。

横浜ゴムの新しいスポーツ系アルミホイールの『ADVAN Racing RS-D（アドバン・レーシング・アールエスディー）』が登場した。

この『アドバン・レーシング RS-D』は、限界までフロントリムを深くしたデザインが特徴の鋳造1ピース10本スポークホイール。『RS-D』のDはディープリムを意味し、全てのサイズでスタンダードディープとエキストラディープの2パターンのリム深さを用意しており、エキストラディープは60mm以上のリム深さを実現した。インナーリムの成型には圧延スピニング工法を採用し、高剛性と軽量性の向上を図っている。

レクサスからスポーツセダン『IS』のコンバーチブルモデル、『IS250C』を発売！

さてレクサスがこのタイミングで発表した意図は？戦略はあるんだろうけど…。

レクサスは、スポーツセダン『IS』のコンバーチブルモデル、『IS250C』を発売した。

ルーフには、20秒で自動開閉する電動メタルトップを採用。収納はコンパクトな3分割式で、オープン時でも9インチゴルフバッグが積めるラゲッジ容量を確保するほか、トランクフードを抑揚のある造形とすることで、オープン時の優美なシルエットと、クローズ時の一体感あるスタイリングを同時に実現した。

BMWが最新の歩行者保護技術の概要を発表

実用化が早く来ることを期待しています。

独BMWが、関連会社や研究機関と共同で開発している最新の歩行者保護技術の概要を発表した。

発表されたのは“Car-2 Xコミュニケーション”という技術で、歩行者が持つ送受信機の電波を車載機が検知しドライバーに警告を与えることで、人身事故を予防する。警告は音だけでなく、フロントスクリーンに歩行者がいることを知らせる映像を映し出すことで、見落としを防ぐ。