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何やらきな臭い香がしますが…。

米国IIHS(高速道路安全保険協会)は14日、人気コンパクトカー3台を同一メーカーの中型車と衝突させるテストの結果を公表。「コンパクトカーは安全性が低い」と結論づけたため、自動車メーカーが反発している。

IIHS のテストは車対車を前面から、相対速度64km/hでオフセット衝突させる方式。テスト車には米国で人気のコンパクトカー3台が選ばれ、ホンダ『フィット』は『アコード』と、スマート『フォーツー』はメルセデスベンツ『Cクラス』と、トヨタ『ヤリス』(日本名:『ヴィッツ』)は『カムリ』と、それぞれ衝突テストが行われた。


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内装はかなりクールです。ゲルマン魂を感じます。

ダイムラーは8日、開発中のメルセデスベンツ『SLS AMG』の内装写真と外観イメージスケッチを公表した。航空機のコクピットをモチーフにしたインパネは、メルセデスのスポーツカーの今後の方向性を示している。

SLSはメルセデスの名車、1954年発表の『300SL』を、現代の技術で甦らせたスポーツカー。デザインからメカニズムまで、AMGが一貫して開発を手がけた最初のモデルで、300SLの特徴的なガルウイングドアも受け継がれている。


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お子さんを車に乗せるときは、チャイルドシートを必ず付けましょう。

国土交通省と自動車事故対策機構は17日、2008年度のチャイルドシートアセスメント結果をまとめ、発表した。

昨年度は、乳児専用1機種、乳児・幼児兼用4機種を試験した結果、乳児用としての評価で、コンビ製の『コッコロ UX』とタカタ製の『takata04-symphony EC』の2機種が、前面衝突試験結果と使用性評価試験結果の両方で高い評価を得た。


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スタイリッシュなフェイスになっていますね。

フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは、ゴルフをフルモデルチェンジし、4月14日に発売すると発表した。

6代目となるゴルフは、定評あるボディ剛性やシャシー性能、パワートレインなど、クルマの基本性能にかかわる部分に磨きをかけて登場。同クラスの新たなベンチマークを狙う。


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日本での発売が非常に期待大です。街中ではかなり目立つ存在になるでしょうね。

プジョーが、新型クロスオーバー「3008」をフランスで発売した。

プジョー3008は、今年3月のジュネーブショーで発表された、ミッドサイズ・クロスオーバー。SUVと MPV(ミニバン)、それにハッチバックそれぞれの魅力を併せ持つことをテーマに開発されたモデルだ。


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画期的な乗り物ですね。でも遠出は厳しいですね。

ゼネラルモータース(GM)とセグウェイは、「P.U.M.A.」(Personal Urban Mobility and Accessibility)と名付けられたプロジェクトによる車両のデモンストレーションをおこなった。

発表されたこの車両、立ち乗りで1人乗りだった「セグウェイ」を、2人が座って移動できるものとした。前後にキャスターがついているが、セグウェイ同様、走行中は2輪でバランスをとっている。


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アテンザに乗っている人に朗報です。

オートエクゼは3日、「インテークサクションキット」にマツダの『RX-8』(SE3P)と『アテンザ』(GH)用を追加設定し、全国のマツダ販売会社、有名カー用品店、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売すると発表した。


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レクサスIS-Fに乗っている人に朗報です。

トムスから、レクサス・IS-F用『スピードリミッターカット』が発売された。

このIS-F用『スピードリミッターカット』は国内用モデルの装着される180km/hからリミッターを解除して、ストレスなくサーキット走行を楽しめるというもの。5.0Lエンジンや8-Speed SPDSトランスミッションなどのIS-Fならではのスポーツ性を最大限楽しめる。


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スバルのフォレスターとエクシーガに乗っている人に朗報です。

STIの『スポーツマフラー』に、現行のスバル・フォレスター/エクシーガ用がラインナップされた。

この『スポーツマフラー』は、パワーユニットに影響を及ぼすことなく、排気抵抗の低減を実現するという。多人数で乗ることがあるフォレスター/エクシーガを考慮して、どの座席でも心地よいボクサーサウンドを楽しめるように入念なテストを繰り返して開発された。


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ランサーエボリューションXに乗っている人に朗報です。

ラリーやダートラ、ジムカーナなどで培った技術をフィードバックしたエンジンや吸排気パーツを取り扱うモンスターから、三菱・ランサーエボリューションX用『フロントパイプ』が発売された。


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