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マツダのRX-8、デミオ、アテンザに乗っている人に朗報です。

オートエグゼは、『エグゾーストチャンバーキット』にマツダ・RX-8、デミオ、アテンザ用を追加設定し、全国のカー用品店などを通じて販売を開始した。

『エグゾーストチャンバーキット』は、吸い出し効果を利用し排気流速を高めるチャンバー機構を内蔵した、中間エグゾーストパイプキットである。


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三菱のコルトに乗っている人に朗報です。

ラリーアートから、三菱・コルト1.5Cの競技用『エンジンE.C.U.』が発売された。全国の三菱販売会社およびラリーアートピット各店、テストアンドサービスにて取り扱われる。

この『エンジンE.C.U.』は、2008年全日本ラリー選手権(JN1.5クラス)で実戦投入されたチューニングコンピュータで、点火時期や空燃比、そしてMIVEC(連続可変バルブタイミング)の制御を見直してトルクを向上させたという。さらに、レブカットを6800rpmから7000rpmに引き上げるとともに、アクセルポジションセンサーとスロットルポジションセンサーの制御値を最適化したことでアクセルレスポンスを高めている。

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オデッセイに乗っている人に朗報です。クールなこだわりが男らしいです。

ギャルソンから、先代のホンダ・オデッセイ用『D.A.Dクロームメッシュグリル タイプ カイザー』が発売された。

この『D.A.Dクロームメッシュグリル タイプカイザー』は、クロームメッキのメッシュにD.A.Dカイザーエンブレムをあしらったデザインのグリルで、高級感を演出する仕上がりだ。D.A.Dカイザーエンブレムの外周にはスワロフスキーをちりばめ、より上質感を向上させている。なお、純正グリル交換タイプとなるため、無加工で簡単に取り付けることができる。


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プリウスがすばらしい記録をだしました。

トヨタは、今年5月中旬に発売予定の新型プリウスにおいて、量産ガソリン乗用車では世界一(2009年3月現在)となる燃費性能38.0km/L(10・15モード走行燃費)を実現した。

同車は、より実走行燃費に近いJC08モード走行燃費でも32.6km/Lを記録しており、省エネ法によって定められた『平成22年度燃費基準+25%』と『2015年度燃費基準』をそれぞれ達成している。


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自動車はなにも馬力だけではありません。軽さが命です。

ドイツのMelkus社は23日、スポーツカー『RS2000』の写真を公開した。アルミ製シャシーとカーボン製ボディの組み合わせにより、わずか454kgという軽さを実現している。

Melkus社はレーシングドライバーのHeinz Melkus氏が1959年にドレスデンに設立。1名乗りのフォーミュラマシンを制作する傍ら、1969年にオリジナルスポーツカー『RS1000』を発表した。


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アルファロメオから興味深い車が発表されました。

フィアット・グループ・オートモビルズ・ジャパンは、『アルファ・ロメオ8Cスパイダー』の日本導入モデルに関する概要を発表した。

2008 年のジュネーブショーで公開されたオープンスポーツの『アルファ・ロメオ8Cスパイダー』は、世界500台限定生産モデルで、同年の4月に購入申し込み受付が始まった。この内、日本へは70台が導入されることになり、デリバリーは2010年4月ごろが予定されている。


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お手軽にアルファロメオに乗りたい方に朗報です。

フィアット・グループ・オートモービルズ・ジャパンは、『アルファロメオ・ミト1.4ターボスポーツ』を、5月16日(土)から全国のアルファロメオ正規ディーラーを通じて販売を開始する。

『アルファロメオ・ミト1.4ターボスポーツ』は、現在販売されているアルファロメオ・レンジの中でもっともコンパクトな“ベイビーアルファ”モデル。名称の由来は、同ブランドのルーツであるミラノ(Mi)と生産地のトリノ(To)をかけあわせたもの。


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スバルがあたらしいレガシーを発表しました。
管理人的には何処かトヨタの香がするんですが…。

富士重工業は、スバル・レガシィの新型を、4月に北米で開催されるニューヨークショーに出展すると発表した。

5 世代目となる新型レガシィは、デザイン、パッケージ、パワートレインなどすべてを刷新。プレゼンス(存在感)をテーマとした新しいスタイリングや、新開発 CVTの搭載など、スバルの新たな挑戦を象徴するモデルに仕上げた。外観は、安定感あるフォルムを基調とし、大きな張り出したホイールアーチや、サイドビューを引き立てるキャラクターラインにより、スポーティなイメージをアピールした。


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エコはなにもハイブリッドだけではありません。

独ダイムラーは、メルセデス・ベンツの新型Eクラスクーペに、低燃費・低排出の新設計ディーゼルエンジンを搭載し、発売する。

優雅なたたずまいの外観を武器に、約15年ぶりに復活することになったメルセデスのミディアムクラスクーペだが、搭載されるエンジンは今の時代にふさわしい、優れた環境性能を有する。


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ますます自動車はエコが主流になっていきそうですね。

日産自動車は、2009年4月に施行される“環境対応車普及促進税制”に、新たに7車種を適合させて、4月23日より販売を開始すると発表した。

今回改良を行ったのは、キューブ、ノート、ティーダ、ティーダラティオ、ウイングロード、エクストレイル、セレナの7車種。


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