モーガン社から超リアルなペダルカーが発売!!

超クールで超リアルな子供のオモチャです。

英国モーガン社は12月22日、『スーパースポーツジュニア』を発表した。子供向けのペダルカーだが、モーガンの名車『3ホイーラー』を3分の2スケールで忠実に再現。2009年夏に500台限定で販売される。

1908年、ハリー・H. F. S. モーガン氏によって英国ウスター州に設立されたのがモーガン社。1910年のオリンピアモーターショーで前輪が2、後輪が1の3ホイーラーを発表し、自動車メーカーとして名乗りを上げた。

イタリアのピニンファリーナが委託生産事業から撤退

このままではイタリアのカロッツェリアが消滅しそうです。

経営再建中の伊ピニンファリーナは12月31日、創業一族が株式を手放すことで銀行団と合意に達した。また2011年をもって現在の受託生産事業から撤退することも明らかにした。

従来ピニンファリーナ家は、一族の投資会社ピンカー社を通じピニンファリーナ全株式の50.6％を所有していたが、それらすべてを09年3月までに銀行団に担保として提供する。これによりピニンファリーナ家の持株比率は別企業を通じて保有する5％未満に低下することになり、1930年以来78年間続いた創業家支配に終止符が打たれることになった。

TRDからカローラフィールダー用エアロパーツが発売

カローラフィールダーに乗っている人に朗報です。

TRDから、マイナーチェンジ後のトヨタ・カローラフィールダー用フロントスポイラーとエアログリルが発売された。

フロントスポイラーは、スーパーGTで活躍するトヨタのGTマシンをモチーフにしたデザインで、洗練されたスポーツ性を表現しつつ、繊細な仕上げを心がけたことでエレガント感も演出する。またエアログリルは、横方向に走るプレートを配したシンプルなデザインで、TRD Sportivoオーナメントがスポーツマインドを刺激する。

2008 ベッテガメモリアルラリースプリントでスバルのペター・ソルベルグが…

大爆笑です。

スバルのWRCエースドライバー、ペター・ソルベルグ選手。スバルがWRC撤退表明直前の12月14日、イタリア・ボローニャで行われたイベントで、とんだ災難に見舞われた。

このイベントの名称は「2008 ベッテガメモリアルラリースプリント」。WRC最終戦の1週間後に開催されたイベントで、2008年のWRCチャンピオン、セバスチャン・ローブ選手（シトロエン）をはじめ、フランソワ・デュバル選手（スバル）、ジジ・ガリ選手（フォード）など、トップドライバーが参加した。

オートエクゼのスポーツサスペンションにRX-8、アテンザ用追加

マツダのRX-8とアテンザに乗っている人に朗報です。

オートエクゼの『スポーツチューナブルサスペンション』にマイナーチェンジ後のRX-8、現行アテンザ用が追加された。

この『スポーツチューナブルサスペンション』は、ストリートでのスポーツ性を追求したモデルで、バネレートを高めた直巻スプリングと減衰力を12段階で調整できるモノチューブダンパーをセットにした。また、ダンパーにはφ40mmの小径ピストンを採用することで、ハードな減衰力設定でもスムーズなロールの立ち上がりを実現するという。

イタリアの若者「クルマ大好き」8割、でも安全意識が低いのが目立つ

やはり若者の憧れは自動車ですね。十分に気をつけて運転しましょう。

イタリア自動車クラブ（ACI）が19日発表した調査結果によると、「車が好き」と答えた若者は8割近くにのぼることがわかった。そのいっぽうで、「日常的にスピード違反をしている」と答えた若者も全体の4分の1以上に及んだ。

調査はACIがイベント運営会社プロモーター・インターナショナルと行なった。12月上旬に開催されたボローニャモーターショー会場とACIのインターネットサイト上でアンケートを実施し、16歳から24歳までの440人から回答を得た。

GO!GO!ショッピングカート!!

超軽量のクルマ（!?）です。DIYっていうのも凄い！

ショッピングカートを改造して造られた三輪車。さっそうと運転しているのは制作した本人、ダンカン・ファガーソンさん。芝刈り機のエンジンが搭載されており、最高時速は40キロ。公道を走行するための登録も済ませてあるという。ニュージーランドのパーマストン・ノースで

トムスからランドクルーザー用スーパーチャージャーキットが発売

ランドクルーザーに乗っている人に朗報です。

トムスから、現行トヨタ・ランドクルーザー200をスーパーチャージャー化する『ハイパーコンプレッサーキット』が発売された。

この『ハイパーコンプレッサーキット』には、コンプレッサーユニットのほか、専用ECU、水冷インタークーラー、専用ラジエターなどがセット。ランクル 200の4.7L V8エンジンをスーパーチャージャー化することで、高回転域だけでなく極低速域からよりアクセルワークに忠実な力強い加速を実現するという。また、専用 ECUにてコントロールされる電磁クラッチにより、鋭いレスポンスとアクセルオフやアイドリング時の静粛性を両立。さらに、水冷インタークーラーが吸気温度の上昇を抑えて、安定した性能を発揮する。

2008年ベストF1ドライバーにルノーのF・アロンソが決定

2008年後半の活躍を見れば当然の結果かもしれません。良いドライバーです。

フェルナンド・アロンソ（ルノー）が、あるF1メディアに2008年シーズン最高のF1ドライバーに選ばれた。

イタリアの日刊スポーツ新聞『La Gazzetta dello Sport（ラ・ガゼッタ・デッロ・スポルト）』は、今季の選手権で1位と2位になったルイス・ハミルトン（マクラーレン）とフェリペ・マッサ（フェラーリ）と比べてもアロンソは段違いだ、と記している。

オートバックスがガソリンスタンド運営から撤退

本当に自動車業界を取り巻く環境が厳しくなっています。

オートバックスセブンは、ガソリンスタンドを運営していた子会社のダイヤ・バックスを解散すると発表した。

オートバックスと三菱商事石油は、2002年4月にダイヤ・バックスを合弁で設立し、カー用品店に燃料販売を付加した業態の確立、フランチャイズチェーン展開を行うための実験店舗を展開してきた。