プジョー・シトロエングループが3550人の削減を発表

ヨーロッパの自動車産業も斜陽になってきたのでしょうか。

仏プジョーシトロエングループ（ＰＳＡ）は20日、仏国内で3550人の人員削減を実施すると発表した。技術者や管理職などで2700人、仏西部レンヌの工場で850人の希望退職を募る。景気の減速で新車の販売は世界的に冷え込んでおり、仏ではルノーも人員削減や減産を実施している。

レンヌ工場は主に欧州向けの中・高級セダンを生産しており、欧州市場の販売不振で生産縮小を迫られた。850人の希望退職を募るほか、900人は低価格を生産する他の工場に配置換えする。

三菱の電気自動車を郵便事業に配備

郵便配達の車は台数が多いので、エコの浸透には良いかもしれませんね。

三菱自動車は、電気自動車『i MiEV』1台を郵便事業の銀座支店に、12月3日から約2か月間試行的に配備すると発表した。

郵便事業は、電気自動車の本格導入に先駆け、i MiEVを都内移動用の営業業務車両として使用し、導入に向けて走行能力などを評価する。三菱自は、i MiEVのマーケティングの一環として、実用性を確認する。

日本メーカー複数がデトロイトモーターショー09に出展中止

事態もここまで来たかという感じがします。

米国での報道によると、米国日産は2009年1月開催予定のデトロイトモーターショー、同2月開催予定のシカゴモーターショーへの出展を中止すると発表した。日本の広報によると「先の予定についてお伝えできることはない」としている。

また三菱自動車とスズキもデトロイトの出展を中止している。こちらは決定。シカゴについてはいずれも未定だ。

ポルシェがパナメーラの写真を公開

ポルシェがついに4ドアのパナメーラの写真を公開しました。
カッ飛びセダンって感じではなく、4ドアのスポーツカーですね。是非ファミリーカーとして、おじさまに乗っていただきたいですね。

ポルシェが、2009年夏に発売を予定している新型4ドアモデル“パナメーラ”の写真を公開した。

ポルシェ・パナメーラは、4ドアボディを身にまとう、まったく新しいグランツーリスモ・スポーツカーだ。今後、ラグジャリー4ドアスポーツの市場は徐々に拡大していくと見込まれており、ポルシェのほかにもランボルギーニ、アストンマーチンといったスーパーカーメーカーが、市場参入の意欲を見せている。

有名セレブたちのマイカー Part.12

ポルシェから降りたジェリー・サインフェルドです。もっと最新型のポルシェに乗っているのかと思いきや、意外とそうでもないようです。古くてもポルシェはポルシェです。

HKSから上品さとスポーティを両立した3代目オデッセイ用マフラーが登場

新型オデッセイに乗っている人に朗報です。

上品かつスポーティなデザインが売りのHKSマフラー『ESプレミアムマフラー』に、先代のホンダ・オデッセイ アブソルート用が登場した。

この『ESプレミアムマフラー』は、HKSのエキゾーストテクノロジーを搭載した本格派のスポーツマフラーだが、円筒形の砲弾タイプシェルでスポーティさをアピールしつつ、新開発の肉厚デザインテールで上品なイメージも演出する。スポーティな雰囲気と静粛性を両立するサウンドチューニングが施されており、近接排気音はノーマルと比べて6dBのアップにとどまる。

スクープ情報：トヨタ プリウス 次期型の新情報が判明!!

キープコンセプトなんですかね。もっと違っても良かったんですが･･･。

次期トヨタ『プリウス』の2種類の動画が21日、動画共有サイト「YouTube」に公開された。次期型のディティールに迫るヒントが満載されていると話題を呼んでいる。

動画は、10月に米国のプリウスファンサイト「priuschat.com」に掲載された写真と同じスタジオで撮影されたものと思われる。

今回は動画内でプリウスが180度反転。真横からのスタイリッシュなフォルムが確認できる。また、これまで謎に包まれていたリアスタイルは、テールランプのデザインが判明。トランクの高い積載性も見て取れる。

ミニマニアからロールセンターを適正にする『ロールセンターアダプター』を発売

BMW MINIに乗っている人に朗報です。

BMW MINI用のアフターパーツの製造・販売を手掛けるミニマニアから、新たに『ロールセンターアダプター』が発売された。

この商品は、車高をローダウンした場合に車体の重心とロールセンターの位置がズレてしまうのを補正するためのもの。ロールセンターを適正化することによって、コーナリングの安定性やステアリングレスポンスが向上するという。

派遣社員を削減、1万人超す トヨタなど自動車業界はどうなる？

この先自動車産業はどうなるのでしょうか？
また派遣社員さんの処遇は??

自動車メーカーで働く非正規従業員（派遣社員と期間従業員）の削減幅が、金融危機が始まった９月以降で１万人を超える見通しになった。世界経済の減速やガソリン高などの影響でメーカー各社は大幅な減産を迫られており、生産現場に人員の余剰感が広がっている。自動車は部品メーカーをはじめ産業の「すそ野」が広いだけに、リストラによる失業率の悪化で国内消費の減退につながる悪循環が懸念される。

ポルシェがカイエン にディーゼル追加設定

パワーは少ないですが、スゴイのはそのトルクです。
これは乗っていても気持ちが良いと思います。

ポルシェは20日、『カイエン』にディーゼル仕様を投入すると発表した。カイエン初のディーゼルは最大出力240psの3リットルV6直噴ディーゼルターボ。2009年2月に欧州で発売される。

注目のディーゼルはアウディ『Q7』などに積まれる3リットルV6TDI。240psの最大出力も十分以上だが、驚くのはその最大トルク。なんと56.1kgmを発生する。この数値は4.8リットルV8ガソリンを積む『カイエンS』の51kgmを上回る。