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マイケル・アンドレッティーおめでとう。これからもアメリカのモータースポーツを盛り上げていってください。期待しています。

1993年にマクラーレンのドライバーだったマイケル・アンドレッティがアメリカでモータースポーツの殿堂入りを果たした。

現在45歳になるアンドレッティはアイルトン・セナのチームメートとしてF1に数レース参加したのち、満足な戦績を残すことなくアメリカのモータースポーツ界に帰っていった。また、アンドレッティ以外に6名の選手が、同じく殿堂入りを果たした。


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Rav4-03.jpg

キープコンセプトなんでしょうか?あまり変わったように思えませんが・・・。

北米のトヨタ・モーター・セールスは、コンパクトSUV“RAV4”の2009年モデルを発表した。今年9月に発売される2009年モデルでは、内外装のデザインが一部改められるとともに、新エンジンが搭載される。

エクステリアについては、フロントバンパー、グリル、リアコンビランプのデザインなどが変更され、若干表情が変わった印象。また、V6 4WDモデルを除く全車にスポーツ・アピアランス・パッケージが新たにオプションで用意された。

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写真左の男性ですが、かれが居たからこそあの強いルノーがあったのだと思います。

ルノーは13日(水)、チームの元空力技術ディレクターであるディノ・トソが、闘病の末に他界したことを発表した。

ルノーの空力部門を支えたディノ・トソが他界した。39歳だった。


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非常に画期的な試みだと思います。

0月31日から11月2日まで開催される、世界ラリー選手権第14戦「パイオニア・カロッツェリアラリージャパン」。22日の記者会見で、概要が発表された。

総走行距離は1334.79km、そのうちのSS区間が344.72km(リエゾン区間は990.07km)だ。昨年の60 - 90kmと比較して、DAY1が半径50km、DAY2とDAY3が40kmと、今年はコンパクトにまとめられている。

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parts-MAZDA-01.jpg
マツダのアテンザに乗っている人には朗報です。

オートエクゼからリリースされている『ラムエアインテーク』に、現行マツダ・アテンザ用が追加された。アテンザスポーツ、スポーツワゴン、セダンの2.5Lエンジン搭載2WDモデルに適合する。

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不景気だけが原因ではありません。ガソリン価格、根本的な自動車への興味が薄いなどといった複合的な要因だと思います。

自動車検査登録情報協会がまとめた2008年3月末現在の自家用乗用車(登録車と軽自動車)の世帯当たり普及状況は、1世帯当たり1.095台で、前年と比べて0.012台減少した。世帯当たりの自動車普及台数が減少したのは2年連続。自動車保有台数が減少していることが主因だ。

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キレイに車を維持したい人には朗報です。

ソフト99から、同社製『エアータッチ』を塗布する前に、下地作りが簡単にできるキュービック型サンドペーパー『99工房サンドキューブ』が発売された。


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うーむ、BMWが公認しているみたいですけど・・・。

競技以外にも何かと話題の多い北京オリンピックだが、BMWファン驚きのモデルがオリンピック会場周辺で目撃されている。それは、MINI人力車。詳細については画像を見てみていただきたいが、人力車の客室部分にMINIのリヤ部分を採用したモデルとなっている。

「また中国オリジナルか…」という人もいそうだが、製作を手がけたのはBMW。BMWお墨付きのオフィシャルモデルである。

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心よりご冥福をお祈りします。世界中のファンが悲しんだと思います。

フィアットおよびフェラーリのルカ・コルデーロ・ディ・モンテゼモロ会長は、フェラーリなどのデザインで知られるアンドレア・ピニンファリーナ氏が、現地時間7日朝にイタリア・トリノで交通事故のため亡くなったことについて声明を発表した。

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そろそろ来期の佐藤琢磨の去就が気になる所です。どうなるのか!?

SUPER AGURI消滅後、F1浪人を強いられている佐藤琢磨だが、その名が目下、シートどりのうわさに上っている。

以前伝わったところでは、同チームが5月に解散してから、琢磨はスポーツカーレースのル・マン24時間ならびにALMS(アメリカン・ル・マン・シリーズ)からオファーを受けたものの、F1復帰に集中したいとのことで断ったという。


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