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ニッサンのスカイラインファンの方は是非チャレンジして下さい。
オーナーさんは満点目指して頑張って下さいね。

ニッサンは、同社のオフィシャルサイトで実施している『スカイライン検定』にスカイラインブログ特製グッスをプレゼントするイベントを開催した。

今回のイベントは、『スカイライン検定』が2万7000人を超える多くの人が受験した事を記念に開催。プレゼントは、スカイラインブログ特製の盾で、スカイラインのテールランプをデザインしている。

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CD-March.jpg

日産のマーチのテーマソングを集めたCDです。
女の人が乗っていることが多いので、こういうCDは良いと思います。

ニッサンは、コロムビアミュージックエンタテインメントとコラボレーションしてマーチで起用された歴代TVCM楽曲を集めた、コンピレーションアルバム『SOUNDS OF MARCH・NISSAN MARCH HISTORICAL COMPILATION』を、CDショップにて発売する。

カーセンサー

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荒れた天候、荒れたレースを制したのは、マクラーレンのL・ハミルトン。
今年のF1は団子状態。面白い展開になってきました。

2008年F1世界選手権第9戦イギリスGPの結果は、優勝がハミルトン、2位ハイドフェルド、3位バリチェロ、4位ライコネン、5位コヴァライネン、6位アロンソ、7位トゥルーリ、8位中嶋、9位ロズベルグ、10位ウェーバー、11位ボーデ、12位グロック、13位マッサとなった。

 

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henry_ford.jpg

フォードもいろいろ手をこまねいている暇はないのでしょう。
アメリカ自動車産業は今後どうなるのでしょうか。

米自動車大手フォード・モーターは3日、ケンタッキー州にある大型ピックアップトラックの組立工場で、約300人の人員削減を実施する方針を明らかにした。米メディアが伝えた。

同工場では約3600人が働いているが、8月中に3交代制から2交代制に切り替え、生産調整も実施する。

走る分だけの保険料

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tomare.jpg

改めて標識の大切さが分かります。
少しでも事故が減ってくれたらウレシイですね。

闇夜にピカリと光る新兵器で事故が半減−。県警交通規制課は、昨年度に危険な交差点やカーブに整備された「高輝度標識」の効果についてまとめた。整備の前後で事故件数は約50%減少したという。県内では二〇〇五年、十万人あたりの交通事故死者数が九・八四人で全国ワーストワンを記録。交差点やカーブでの夜間の事故が多かったことから、県警は〇六年度から四カ年計画で、計一万五千カ所の危険地点に、視覚的に目立って運転手に注意を促す標識や標示を整備することを決めた。

AIU

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オペルのボグゾールをちゃっかりパクっている中国のLandwind。
小型車だけでなくSUVまでもちゃっかりとラインナップしているところが、中国のパクリ文化の凄いところです。もう脱帽です。高級車も当然ラインナップされており、あとは電気自動車かもしくはハイブリッド車でしょう。日本のプリウスは間違いなく基幹系からパクるでしょうね。

中国にプライドはないんでしょうね。困った国です。

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こうもガソリン価格が上がってくると、低燃費車が売れるのは仕方がないです。

日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が4日発表した2008年上期(1〜6月)の新車販売台数ランキングによると、スズキの軽自動車「ワゴンR」が、上期として5年連続で首位を守った。

軽自動車は上位20車種の中に、2位のダイハツ工業「ムーヴ」など7車種が入った。さらに、ホンダ「フィット」やトヨタ自動車「ヴィッツ」など小型車も上位にランクイン。ガソリン価格の高騰を背景に、ユーザーの間に低燃費志向が広がっている実態を浮き彫りにする結果となった。

ランキングは続きからどうぞ。

カーセンサー

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世界の面白い標識です。
上のアヒルか何かは親子連れが通ります?カメはゆっくり?
でもイマイチ何が言いたいのかよく分かりません(笑)。
どちらもゆっくり走りましょうって言ってるのかなぁ・・・?

カメさん首が長すぎ(笑)。

AutoWay

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paje.jpg

パジェロに乗っている人は気をつけて下さい。走行中に起こったら非常に危険です。

三菱自動車は、パジェロのアキュムレータ(液圧式制動倍力装置用蓄圧器)に不具合があるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。

ホリデー車検

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現役F1ドライバーの最古参であるD・クルサードが今年限りで引退を表明。長い間お疲れ様と心から言いたいですね。セナの死で回ってきたチャンスだったけれど、有能でクレバーなドライバーであったことは間違いがないです。良いドライバーです。

デビッド・クルサードは、木曜日の午後、今シーズン限りでF1から引退することを発表した。彼は今後、レッドブルレーシングのコンサルタントとしてテストやクルマの開発に携わるという形で、F1には関わり続けていくとしている。

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