ステキ！このバスはマジでずげぇ！！

キャンピングカーというかキャンピングバスというか、
とにかくこの車はステキです。マジで欲しいです。
人や荷物が積めるのは当たり前ですが、もっとスゴイ物が積めるんです。
かなり心がときめきます。気になる人は続きをどうぞ。

トランクケースがカートに変形します

トランクケースを開いてみたら、なんとカートに変形しました。
かなりコンパクトに収まっていますが、本格的なカートで、
実際運転することもできます。どこかスパイっぽい雰囲気が漂うガジェットです。男心をそそりますね。広い駐車場とかがあれば楽しそうです。

2010年モデル メルセデスベンツEクラス スクープ写真

2010年モデルの、メルセデスベンツEクラスのスクープ写真です。
スウェーデンのストックホルムでのスクープ写真です。
ま外観はそんなに変わらないのかなぁ。どうなんでしょうか。

ポルシェ カイエンで シベリア横断 Part.1

去年の8月2日-8月17日に開催された「トランスシベリアラリー」の写真です。

このレースにポルシェはバイザッハの研究開発センターで過酷な長距離ラリーでの要求にも対応できる特別なモデルとして開発したニューカイエンSで参戦。

カイエンS トランスシベリアは、カイエンS をベースとして開発した。カイエンSのV型8気筒エンジンの最高出力は385PSのままに、特殊オフロードタイヤ、セーフティケージ、ローギアード化され た最終減速比、ロック機構付リアディファレンシャル、大型化したアンダーフロアパネル、フロントアクスルの強化トラックコントロールアームなどを装備。

これぞ漢(おとこ)！ハンドメイドエアロ

これぞ漢(おとこ)！お金が無くたって、俺たちには時間があるさ。
車に対する愛があればエアロだって手作りします。
見事なGTウィング、見事なバンパー。後は色を塗るだけですね。
でも警察には間違いなく捕まりますな。

NISSAN GT-R をオールペイントしました

NISSAN GT-R R35をホワイトからピンクにオールペイントしました。
レースに使用するので、カンパニーカラーにする必要があったからです。
世界広しといえど、まだピンクのNISSAN GT-Rは無いと思います。
でも意外と似合っていて良い感じです。
この車はオーストラリアのドーナツ王のレース車です。
オールペイントの状況は続きからどうぞ。

マフラーを使ってクッキング

自動車のマフラーを使ってクッキングです。
イラン人のデザイナーが考案したらしいですが、
かなーり微妙ですね（笑）。食べるのは抵抗あるなぁ。
でもマフラーの出口に突っ込んだら、自動車に影響がでるんですけど・・・

NISSAN GT-R 雪上ドライビング

ＧＭが首位維持 トヨタ３千台差で２位 ０７年販売

米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は２３日、０７年の世界販売台数（速報値）が前年比３％増の３６万９５２４台だったと発表した。トヨタ自動車（ダイハツ工業、日野自動車を含む）の９３６万０００台を３０００台上回り、接戦が続いた首位争いはＧＭがトヨタを小差で振り切った。
０７年の世界生産台数でトヨタ（９５１万台）がＧＭ（９２８万４０００台）を約２２万台上回ったにもかかわらず、販売台数で２位にとどまったのは、ＧＭがコスト削減のため、生産を抑えて手元の在庫を売りに出した可能性がある。

ＧＭの世界販売台数は過去最高を更新した１９７８年の９５５万台に次ぐ２番目の高水準。ＧＭは米低所得者向け（サブプライム）住宅ローン問題の影響などを受け、米新車販売台数が前年比７％減となった。しかし、中国が１８％増、ロシアがほぼ倍増となるなど、新興経済国群ＢＲＩＣｓの躍進で不振を補った。ＧＭは同日、「新興国の成長が追い風になった」とコメントした。
一方、トヨタは国内販売台数（単独ベース）が６％減となったことが足を引っ張った。米新車販売台数も燃費の良い小型車を中心に３％増となり、米フォード・モーターを抜いて初の２位に浮上した販売計画には６万台及ばなかった。
ただ、トヨタは０８年に前年比５％増の９８５万台の世界販売を計画。ＧＭは具体的な見通しは公表していないが、米新車市場の冷え込みから苦戦が予想される。原油高や環境意識の高まりで売れ筋は小型車に移っており、トヨタが０８年にＧＭを抜く可能性は高い。

ベンツのディーゼル車タクシーに 東京エムケイ運行へ

メルセデス・ベンツ日本は23日、現行の国内排ガス規制に適合した唯一のクリーンディーゼル 乗用車「E320 CDI」のタクシー仕様車10台を、タクシー会社の東京エムケイに納品した、と発表した。
個人タクシーの一部ではすでに使われているが、タクシー会社がクリーンディーゼル車をまとめて 導入するのは初めてという。
軽油1リットルで約14キロ走れ、同じ排気量3リットルクラスのガソリン車より2〜3割低燃費という。
会見した東京エムケイの青木政明・最高経営責任者（CEO）は「タクシー1台あたりの燃料代を年間約100万円節約できる」と話した。2月から東京都港区を中心に運行する。この車種を指定して予約する 場合は別に1000円が必要。
また、メルセデス・ベンツ日本のハンス・テンペル社長は、09年度からの排ガス規制（ポスト新長規制）に対応したディーゼル車の新型車ML320 BLUETECを、08年中に日本で発売する考えを明らかに した。アウディも近く国内発売を決める予定だ。