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Merecfv2.jpeg

ロシアのモスクワ空港の、メルセデスベンツの広告です。
実車です。と言ってもエンジンなどは無いと思いますが、
かなりインパクトがありますね。でも下を歩く人は落ちてこないか心配でドキドキしているでしょうね(笑)

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toyota2008-f1-04.jpg

トヨタチームは、本拠地のケルンで2008年用マシンのTF108を発表した。トヨタの新車発表会はF1チームの中では3番目となり、この新型マシンは失望に終わった昨シーズンを終えてチームを再び表彰台に導くことが期待されている。

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jeep_tree1.jpg

ジープラングラーに木が突き刺さっています。
隙間を突いて刺さっています。
なんと言っても新年早々これはまったく気の毒です。
社内の様子は続きからどうぞ

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インプレッサとランエボのガチンコ筑波バトルです。 ハイパワー2000ccターボ対決は見所満載です。 しかしドリキン土屋とインプレッサは、いささかミスマッチ(笑)

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Mercedes-CLC1.jpg

メルセデスベンツのCクラスにクーペが登場です。
今月末の27日〜31日あたりに発表するようです。
エンジンは1.8Lの184馬力。ナビなどが装備されるようです。
早く全体がみたいですね。

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HummerHX-05.jpg

デトロイトモーターショーで発表されるHammer HX Conceptです。
ハマーは軍用車上がりですが、日本でも走っている姿をよく見ます。
この2ドアタイプはかなりスタイリッシュです。色も良い感じですね。
このまま発売して欲しいです。

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rx-9.jpg

RX-8はまだ現役ですが、ちらほらRX-9の噂も出てきました。
ロータリーターボの復活を願っていますが、環境問題と燃費が・・・。
でも最近のMazdaのデザインは秀逸なものが多いので、大いに期待できそうな感じがします。
NISSAN GT-Rの用に思い切って、高級スポーツカーとして販売するのも良いかもしれませんね。

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Ferrari-SUV-01.jpg

Ferrariに待望のSUVが登場か!?
かなりカッコイイ仕上がりです。これはPorscheのカイエンと悩みます・・・。
正式な発表はまだ無いですが、いつ頃発売になるのでしょうか。
悪路走破はどうでしょうかね。詳しいスペックが早く知りたいものです。

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toyotanews2.jpg

トヨタ自動車は9日、商用車「タウンエース」「ライトエース」を全面改良し、2月25日に 発売すると発表した。荷室容量は旧型と同等以上を確保しつつボディーはコンパクト化した。 価格はバンが150万円から、トラックが134万5000円から。月販目標はバンが2車種 合わせて1000台、トラックが同500台。

エンジンを排気量1800ccから1500ccに小型軽量化して運転席前から運転席下に 配置転換。運転者の視界を広げて安全性を高めるとともに、全長をバンで430ミリメートル、 トラックで155ミリメートル短くした。荷室容量はバンが4・1立方メートル、トラックが 3・9立方メートルと旧モデルと同等以上。ダイハツ工業のインドネシア工場で生産する。

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toyotanews.jpg

TOYOTAは、プレミオならびにアリオンに、バルブマチックを採用した2.0L 3ZR-FAEエンジン搭載車を追加設定するなどラインアップを充実し、プレミオは全国のトヨペット店、アリオンは全国のトヨタ店を通じて、1月8日より発売した。

今回、追加設定した2.0Lエンジン搭載車は、新世代のエンジン動弁機構「バルブマチック(VALVEMATIC)」を採用することで、優れた環境性能 と高い動力性能を両立している。10・15モード走行燃費は15.6km/L(国土交通省審査値)を実現し、「平成22年度燃費基+20%」を達成するとともに、「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」の認定を取得し、グリーン税制による減税措置対象車とした。
また、高遮音性ガラス(フロントウインドシールドガラス)やクルーズコントロール、プラズマクラスターを標準装備したほか、VSC&TRCやインテリジェントパーキングアシスト(駐車空間検出機能・クリアランスソナー&バックソナー付)を一部仕様にオプション設定し、装備を充実している。と

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