住友ゴムからレーシングカート用タイヤが新発売

レーシングカートをやっている人に朗報です。新コンパウンド採用です。


ダンロップの住友ゴム工業は、新コンパウンド・新ウエットパターンを採用したレーシングカート用タイヤの販売を開始した。

今回販売を開始したタイヤは、スリックタイヤ3種類、ウエットタイヤ2種類の全部で5種類となる。

ベロフのリバースLEDバルブに新形状のH21Wタイプが追加ラインナップ

ファッショナブルなリバースバルブを探している人に朗報です。

ベロフの『SiriusリバースLEDバルブ』に新形状の「H21Wタイプ」が追加ラインナップされた。 　

このバルブは細身なボディのバルブトップ部とバルブサイド部に計3つのパワーLEDを配置してLED特有の美しい白色光とファッション性をアップさせている。バルブ本体は放熱性に優れたアルミボディにヒートシンク形状を盛り込むことで、パワーLED本来の明るさを生かしながら長寿命を実現しているという。また、リフレクターへの映り込みをなくしたことでクリアレンズ車両でも違和感なく装着できる。

オートエクゼからダイレクトイグニッション車の点火効率を高めるコンバーターが登場

マツダの車に乗っている人に朗報です。レスポンスがよくなります。

オートエクゼから、マツダ車のダイレクトイグニッションシステムの点火効率を向上させる『IGボルテージコンバータ』が登場した。

市販車のダイレクトイグニッションシステムは、スパークプラグの耐久性を重視した点火電力に設定されているが、この『IGボルテージコンバータ』では点火電力を約15％高め、ダイレクトイグニッションシステムが持つ本来のパフォーマンスを引き出す。

ディクセルから田中哲也氏が開発＆監修した新たなレーシングパッド登場

高性能で高機能でかつ低価格のブレーキパッドを探している人に朗報です。

スーパーGTやニュルブルクリンク24時間レースなどで活躍するレーシングドライバー、田中哲也氏が開発・監修したレーシングブレーキパッドがディクセルから発売された。ラインナップするのは『RAタイプ』、『Specom（スペコン）α』、『Specom（スペコン）β』の3種類で、数多くの国産車、輸入車に適合する。

HKSからサウンドに拘ったレクサスIS-F用のスポーツマフラーが発売

レクサスIS-Fに乗っている人に朗報です。クールなサウンドになります。

HKSのスポーツマフラー『Super Sound Master（スーパーサウンドマフラー）』にレクサスIS-F用が追加ラインナップされた。

『スーパーサウンドマフラー』は特に音質にこだわったマフラーシリーズで、3000rpmからの高音基調の「鳴き」を意識した設計となっている。サイレンサー内部の構造と排気管の長さを最適化することで美しいサウンドを実現し、特にIS-F用では、純正マフラー特有の低音を強調した音質を低減させて、街乗りから高速クルージングでの不快感がないサウンドに仕上がっているという。

HKSからランエボ用のスポーツタービンキットが登場

三菱のランサーエボリューションに乗っている人に朗報です。

HKSから、三菱ランサーエボリューションに適合する純正置き換え型のタービンキットが登場した。 　

タービンホイール、ハウジングに耐熱鋼を採用したことで、性能を落とすことなく耐熱強度が約4倍向上、性能の安定化を図っているそうだ。また、過給圧の設定によりノーマルエンジンからチューンドエンジンまで幅広く対応する。IVからIXまでに適合する『GTII 7460R KAI SPORTS TURBINE KIT』は逆回転ボールベアリング仕様、 最新のXに適合する『GTII 7460 KAI SPORTS TURBINE KIT』はボールベアリング仕様となっている。

カーメイトからシャープな輝きを放つメタルホワイト光のヘッドライトバルブが登場

明るく高性能のライトを探している人に朗報です。

カーメイトのヘッドライトバルブブランド「GIGA（ギガ）」から、新シリーズ『METAL Arc（メタルアーク）』が発売された。

『メタルアーク』は、青白光（4650K）のバルブの上にメタルコーティング（特殊金属干渉膜）を施したモデル。ブルーコートの上にコーティングが施されることで、点灯時は青白い光を発し、消灯時はリフレクターへの映り込みを軽減させる効果がある。バルブ形状別に6タイプが用意される。 　

日本サン石油がスノコのラインアップを刷新

高性能オイル欲しい方に朗報です。

日本サン石油は、本年2月よりAPIの新規格である「SN」を取得した新ラインナップを発売すると発表。『Svelt（スヴェルト）』、『airy（エアリー）』のラインナップを一新した。

今回発売される製品は、いずれも新たに開発した配合を採用することで、従来製品よりも省燃費性能と環境性能を高めた「SN」規格を取得。さらに ILSAC:GF-5規格のラインナップでは、さらなる省燃費性能向上、環境保護を目的とした硫黄・リン分の低減、バイオガソリン対応配合の採用など、より環境に配慮した仕様となっている。

ベロフから明るいデイライトLEDが登場

明るいデイライトを探している人に朗報です。

HIDランプなどでお馴染みのベロフから、デイライトシステム『シリウス デイマーカー』が登場した。 　

これはイグニッションONと同時に点灯するデイライトLEDで、100％点灯時で約1400cdとLEDでは異例の明るさが特徴だ。クロームメッキが施されたリフレクターを採用することで、消灯時でも高級感を持たせている。 　

オクヤマから先代マーチ、エボX、インプWRX-STI用のオイルキャッチタンクが登場

ランサーエボリューションXとインプレッサSTIに乗っている人に朗報です。

オクヤマの『カービング・0.6Lオイルキャッチタンク』に先代の日産マーチ（1.2L）、三菱ランサーエボリューションX、現行スバル・インプレッサWRX-STI（セダン/2.0L）用がそれぞれ追加ラインナップされた。

『カービング・0.6Lオイルキャッチタンク』は各車種別に専用設計して、エンジンルーム内に理想的にレイアウトできるという。容量は0.6Lで、タンク内にセパレートを設けることで、ブローバイガスとオイル、スラッジ、カーボンなどの不純物を確実に分離させる構造となっている。