ドゥカティ、新型エンジン テスタストレッタDVT 発表…吸・排両方に可変バルタイ装備

イタリアの二輪メーカー、ドゥカティは10月16日、新型デスモドロミックエンジン「テスタストレッタDVT」を発表した。搭載車種は未定。

“デスモドロミック”とは、バルブ開閉にスプリングなどを用いず、カムで機械的に作動させる機構。

新エンジンは、インテークとエグゾースト双方に可変バルブタイミング機構を採用。それぞれのバルブを個別に制御し、高パワーとスムーズな出力特性、低回転域での力強いトルク、そして低燃費を実現。Euro-4排ガス規制にも適合した。

テスタストレッタDVTのスペックは、排気量1198ccのV型（L型）2気筒でボア・ストロークは106×67.9mmに設定。最高出力160hp/9500rpmを発揮する。最大トルクは136Nm/7500rpmで、3500rpmより80Nmを発生し、5750rpm～9500rpmの間で100Nmを超えるトルクを発揮し続ける。

今回の新エンジン発表についてドゥカティは「出力、トルク、燃費などの面で革新的な数値を達成し、最も進化したLツインエンジンである。優れたパフォーマンスとユーザーフレンドリー、安全とエキサイティングな走りを提供し、幅広い走行条件で使用することが可能」としている。

３ケツ？

ドット柄

乗り方もさることながらその模様のセンスに脱帽。

腕、だるくないですか？

ホンダのCB1100が発売1か月半で年間計画の約7割受注！

ホンダのバイクといえばCBです。やはり人気はまだまだ高いですね。

ホンダは、3月11日に発売した大型二輪車『CB1100』の累計受注台数が発売後1か月半で 2700台以上と、年間販売計画4000台の約7割となる順調な受注となったと発表した。

CB1100は、昨年の第41回東京モーターショーに市販予定車として出品した大人の価値観に見合うロードスポーツモデルとして開発した。テレビCMをはじめとした宣伝・PR展開に加え、二輪販売店で試乗会を開催してきたことから受注は好調に推移している。

ホンダ 原付のPCXが発売3週間で年間計画の9割を達成！

ホンダのスクーターは本当に人気がありますね。これは初心者にもいいですね。

ホンダは26日、3月30日に発売した原付二種スクーター『PCX』の累計受注台数が、発売後約3週間で年間販売計画台数8000台の9割を超える7400台と、順調な立ち上がりとなった。

PCXは、原付二種市場でワンランク上の次世代 125ccスクーターとして開発した。一時停止の際に自動的にエンジンが停止するアイドリングストップ・システムを125ccクラスでは国内で初めて採用するとともに、低燃費と力強いパワーを両立した水冷エンジンを搭載した。20歳代のエントリーユーザーや、30歳代の男性ユーザーを中心に、幅広い年代の顧客から好評を得ている。

BMWがモーターサイクルオブザイヤーの5部門で1位を獲得！！

BMWのバイクは値段が張りますが、その価値は十二分にあります。

BMWジャパンは15日、モーターサイクル専門誌『モトラッド』の読者投票による「モーターサイクル・オブ・ザ・イヤー2010」で、BMW Motorradがエントリーした全5部門で第1位を獲得し、同賞創設以来、メーカーとして最高の成績を収めたと発表した。

スポーツ部門では、4気筒スーパー・スポーツ・バイクとして初エントリーした新型『S1000RR』が第1位となった。4気筒エンジンによる性能に加え、レースABS とDTC（ダイナミック・トラクション・コントロール）を採用した技術コンセプトが高く評価された。

ドゥカティ新型が「最も美しいバイク」に選ばれる

ドゥカティのバイクは本当にエレガントだと思います。

ドゥカティジャパンは20日、新型『ムルティストラーダ1200』が、ミラノショーで「最も美しいバイク」に選ばれたと発表した。この賞は、イタリアのモト・チクリズモ誌による会場でのアンケートや、オンラインアンケートにより2万人の投票から選ばれるもの。

今回ムルティストラーダ1200は、投票数の48％以上を獲得し、MV『アグスタF4』やアプリリア『RSV4』らを抑えての受賞となった。ドゥカティにとって「最も美しいバイク（Most Beautiful Bike of the show）」受賞は、2008年の『ストリートファイター』に引き続き2年連続、2006年のスーパーバイク『1098』の受賞から3度目となった。

日本向けモデルのドゥカティ ストリートファイターは出力を抑え販売

出力がダウンしてしまうのは残念です。

ドゥカティ・ジャパンは20日、ドゥカティ『ストリートファイター』を日本市場向けに一部仕様を変更して市場投入すると発表した。

日本での公道走行可能な騒音規制に適合させるため、最高出力を変更する。最高出力はイタリア本国仕様では155HP（114kW）/9500rpmだが、日本向けには106HP（78kW）/7000rpmに引き下げる。最大トルクも11.7kgm/9500rpmを10.9kgm/7000rpmとする。

BMW史上最強・最軽量バイクのHP2 Sport の予約を開始

欲しい方は是非お早めに注文して下さい。

BMWジャパンは、BMW Motorradの高性能スポーツバイク『BMW HP2 Sport』の予約注文を、8日から正規ディーラーで受け付けると発表した。納車は2009年5月以降の予定。

BMW HP2 Sportは、スポーツライダーのために設計、Motorradのボクサーシリーズの中で最もスポーティで最強かつ最軽量のモデル。モデル名の「HP」は「ハイ・パフォーマンス」、数字の「2」はBMW伝統の2気筒ボクサーエンジンを意味する。