タナベから『Vienna』ブランドの新作ホイール2サイズが発表

スタイリッシュなホイールを探している人に朗報です。

タナベが展開するホイールブランド『Vienna（ヴィエナ）』に、新作の『Claudel（クローデル）』が追加され、11月に発売される予定だ。

商品名の『クローデル』はフランスの彫刻家に由来。スクエアなラインを活かした10本ツインスポークを採用し、ホール周辺の個性的な造形も美しい。2ピース構造の19インチは7.5J〜10.0Jの6サイズをラインナップし、H-P.C.Dは5-114.3を設定。3ピース構造の20インチは7.5J〜 13.0Jの12サイズで、H-P.C.Dは5-114.3と5-120を設定する。カラーはシルバーポリッシュ、ブラックポリッシュ、クロームの3色。価格は未定である。

T&Eから輸入車向けの新作フル鍛造ホイール『Prima Classe』が発売

輸入車でクールなホイールを探している人に朗報です。

T&Eが展開する輸入車向けブランド『VERTICE DESIGN（ヴェルティスデザイン）』から、新作ホイールである『Prima Classe（プリマクラッセ）』が発売された。

『Prima Classe（プリマクラッセ）』は同社初のフル鍛造/完全オリジナルのホイールで、今年6月に開催されたSISインポートカーショーにて発表された。 18本のスポークがリム直前で大きく広がり、さらなる大径感を演出。カスタムオーダーが可能なため、カラーやインセットサイズを自由に選択することもできる。

テインから新型プリウス用の車高調とローダウンスプリングが発売

トヨタの新型プリウスに乗っている人に朗報です。

テインから新型プリウス用の車高調『SUPER STREET』とローダウンスプリング『HIGH.TECH』の2商品が発売された。

『SUPER STREET』は、街乗りでの使用を前提に、乗り心地の良さとコストパフォーマンスを追求した車高調整式ショックアブソーバー。室内から減衰力を調整できる同社製コントローラーの『EDFC』にも対応している。

モンスタースポーツからカプチーノ（MC後）用のコンピュータキットが発売

スズキのカプチーノに乗っている人に朗報です。

モンスタースポーツの『N1コンピュータキット』にマイナーチェンジ後のスズキ・カプチーノ用が追加設定された。MC前用はすでに用意されている。

『N1 コンピュータキット』はノーマルにある速度リミッターとブーストリミッターを解除し、さらに回転リミッターも8800rpmまで引き上げるなど、サーキットやテクニカルコースでの使用を前提にセッティングされたチューニングコンピュータキットだ。燃料の噴射量や点火のタイミングも最適化されており、スポーツ走行時のアクセルレスポンスも向上するという。

ラリーアートからチタン製スポーツペダルが登場

三菱車に乗っている人に朗報です。

三菱車向けのアフターパーツの開発・販売や、モータースポーツ活動を手がけるラリーアートは、『スポーツペダルキット リアルチタン』を全国の三菱自動車販売会社およびラリーアートピット各店、テストアンドサービス、ラリーアート通信販売を通じて発売した。

『スポーツペダルキット リアルチタン』は、特に競技走行やスポーツ走行時のペダル操作を確実なものにするペダルキットであり、材質にはモータースポーツをはじめ航空・宇宙分野でも使用されるチタニウムを採用している。

アクセルペダルには、競技などでフロアーカーペットを取り除いた場合でも使用できるよう、ストッパー機能を備えたブラケットを採用。取り付けは標準ペダルへの挟み込み式（取付用レンチ付）で、特殊な滑り止めとボルトオンタイプの装着により、激しい競技使用でも確実に操作することができる。

TMスクエアから現行スイフトスポーツ用の新作キャンバーシムが発売

スズキのスイフトスポーツに乗っている人に朗報です。

TM-SQUARE（TMスクエア）から現行スズキ・スイフトスポーツ用の『大盛キャンバーシム2.2°』が発売された。

スイフトスポーツのリア・トーションビーム式サスペンションは本来トー角＆キャンバー角が固定式だが、この『大盛キャンバーシム2.2°』を取り付けることで、キャンバー角が増大するとともにトーイン量が減少したアライメントとなる。既存の「並盛キャンバーシム」よりも大キャンバーで小トーインとなるセッティングなので、特にハードにサーキット走行をする方にオススメだ。

素材は2017アルミ製で、金アルマイト仕上げとなる。

モンスタースポーツから現行スイフトスポーツ用コンプリートヘッドが発売

スズキのスイフトスポーツに乗っている人に朗報です。

モンスタースポーツから現行スズキ・スイフトスポーツ専用『コンプリートヘッド』が発売された。『NAハイコンプハイフローヘッド』と、同社のスーパーチャージャー「MX160キット」装着車用の『スーパーチャージドハイフローヘッド』の2種を用意する。

『NAハイコンプハイフローヘッド』は最適な燃焼室形状と圧縮比を実現したハイコンプレッションヘッドで、ポートには研磨処理も施される。

グループエムからスーパークリーナー“カーボン”の輸入車用が登場

輸入車に乗っている人に朗報です。

グループエムの『スーパークリーナー“カーボン”』に輸入車用ラインナップが発売された。

『スーパークリーナー“カーボン”』は、フレッシュ＆クールエアの供給を追求して、エンジン本来のポテンシャルを発揮させるアイテムだ。エンジンルーム内の熱の吸気への影響を最小限に抑制させるインテークシステムである。同アイテムはダクト素材に軽量化と強度をバランスさせた純国産リアルカーボンを使用しているのが最大の特徴だ。円錐形を採用したカーボンダクトがエンジンルーム内の熱気を遮断し、吸気温度の上昇を防いでパワーアップを実現するという。

オートエクゼから現行MPV＆CX-7用のインダクションボックスが発売

マツダMPVとCX-7に乗っている人に朗報です。

オートエクゼの『スポーツインダクションボックス』に現行マツダMPVとCX-7用が追加設定された。

『スポーツインダクションボックス』は純正エアクリーナーエレメントを活用するタイプのインテークパーツ。吸入抵抗となる消音レゾネーターとクリーナー吸入側ケース部のみを開放して、フレッシュエアをダイレクトにスロットルに導くことで、吸入効率を向上させるのが特徴だ。キットはアルミ製遮熱板と整流効果を高めるファンネルタイプのFRP製フレームなどで構成されており、クリーナーカバーやエアフローセンサー周辺パーツは純正パーツをそのまま使う。

モンスタースポーツからランサーエボX専用のオイルクーラーダクトが発売

ランサーエヴォリューションXに乗っている人に朗報です。

モンスタースポーツから、三菱ランサーエボリューションX用の『オイルクーラーダクト』が発売された。

この『オイルクーラーダクト』は、バンパー開口部とオイルクーラーとの隙間を減らしてフレッシュエアをスムーズに取り込めるようにするダクトだ。さらにオイルクーラーダクト出口の面積を広くとることでオイルクーラーコア全体に確実に風が当たるデザインとなっている。