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自動車ニュースを毎日更新!Peugeot(プジョー)以外のヨーロッパ車、アメリカ車の情報も随時更新!事故現場やスクープ写真や動画も掲載。面白い車も掲載。チューニングパーツやタイヤやホイールとエアロパーツ、リコール情報を中心に更新!
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フォルクスワーゲンのゴルフとシロッコに乗っている人に朗報です。

オクヤマから、フォルクスワーゲン・ゴルフ・ GTI DCC付車とシロッコR/TSI DCC付車用 の『ストラットタワーバー』が登場した。  

ゴルフ/シロッコのエンジンルームに合わせた形状で、日常の整備性を損なうこと無く、ボルトオン装着も可能。左右のストラットタワーを結ぶことで、コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑制し、スタビリティの高い走りをもたらしてくれる。

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スバルのインプレッサに乗っている人に朗報です。

インプレッサGVB系のシャシを補強し、さらなる高剛性を手に入れられるパーツがオクヤマから登場した。  

今回、発売したのは、『フロアサブフレーム』、『アンダーパネル サイドパネル付』、『ロワアームバー フロント タイプ・』、『ロワアームバー リア タイプ・』、『メンバーブレース』、『フレームブレース リア』の6点。エンジンのチューンナップを受けたインプレッサの、フロアの剛性を向上させ、トータルパフォーマンス高めるのにピッタリなアイテムだ。

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スズキのカプチーノに乗っている人に朗報です。

モンスタースポーツは、スズキ・カプチーノ(EA11R)用の『フルレンジECUインジェクターセット』を発売した。

これは、同社とスズキスポーツが取り扱ってきた「N2コンピューター+RHB31FW(1992年〜)」と、「F100ターボキット(2001年〜)を装着しているユーザーに向け開発したもの。取り付けることで、パワー追求型ではなく、今の時代に合った、パワーとエコをバランス良く両立させたセッティングに生まれ変わる。

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マツダのデミオとアクセラなどに乗っている人に朗報です。ビシッと決まります。

オートエグゼは、マツダ・デミオ(DE5FS/DE3FS)やアクセラスポーツ(BL5FW)、プレマシー(CWEFW/CWEAW)に適合する『エグゾーストフィニッシャー』を発売した。  

オーバル形状で、厚みを持たせた質感高いデザインが特徴の『エグゾーストフィニッシャー』。車種別に設計しているので、抜群のフィッティング感をもたらしてくれる。

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レクサスIS−Fとスバルインプレッサに乗っている人に朗報です。

HKSの『メタルキャタライザー』にレクサス・IS-F用と現行スバル・インプレッサWRX-STI(4ドア)用が追加設定された。  

この『メタルキャタライザー』は触媒を純正の約600cpsiから、150cpsiへと変更することで排気抵抗の大幅低減を実現し、出力アップと高い排ガス浄化性能を両立させている。同時に、サイレンサー容量を純正より大きくすることで、排気音量が大きくならない配慮している。  

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日産の新型エルグランドに乗っている人に朗報です。

HKSのスポーツマフラーシリーズ『リーガマックスプレミアム』に、日産エルグランド(E52系)用が登場した。  

消音材に社外スポーツマフラー初となる「Advantexグラスウール(連続千位グラスウール)」を採用し、プレミアムの名にふさわしい、静粛性を損ねない上質なエグゾーストサウンドを奏でるという。また、テール部も高品質を感じさせるスタイリッシュな仕上がりになっている。  

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ホイールのナットまでこだわるのが通ですよ。

各種クルマのアフターパーツを幅広くリリースする阿部商会は、取り扱いブランド“TPI”の、『SR NUTZ』のLOCK付きバージョンセットを発売した。

『SR NUTZ』は、アルミ、マグネシウム、亜鉛、銅を用いた日本で開発された合金“7075アルミ”を使用。これは“超々ジュラルミン”と呼ばれ、主に航空機素材などにも使われるなど、アルミ合金のなかでもっとも硬質で強度を持っているのが特徴で、『SR NUTZ』は、このアルミ合金を冷間鍛造成形製法で成形する。

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トヨタのSAIに乗っている人に朗報です。

トムスから、トヨタのハイブリッドカーSAI(AZK10)用エアロパーツが登場した。

シンプルなデザインながら、スポーティで力強いイメージを与えてくれる『スタイリングパーツ』。SAIが持つコンサバティブなイメージを払拭し、ほかとは違う一台に仕上げられる。


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クールなナビのパーツを探している人に朗報です。

ザナドゥーから、トヨタ・ヴェルファイア/アルファード(H20系)用の『ナビモニターバイザー』が登場した。

『ナビモニターバイザー』は、素材にリアルカーボンを使用した「カーボンナビモニターバイザー」、ブラックとシルバー色が選べる「カラーナビモニターバイザー」。そして、自分で好きなカラーに塗装できる「FRP素地ナビモニターバイザー」という3タイプがラインナップ。

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スズキのジムニーに乗っている人に朗報です。

モンスタースポーツは、MT車のみ適合となっていた『スズキ・ジムニー(JB23)用ハイフローインタークーラー』に、新たにAT車用を追加設定した。  

「ハイフローインタークーラー」は車体最前部に配置する設計で、大量の走行風を直接導けるため、効率的な冷却を可能にしている。吸気温度が下げられることにより、高加給時でもノッキングの低減やハイブースト化にも対応している。

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