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日産のサファリに乗っている人に朗報です。

テインから、高い走破性と耐久性を備えたクロスカントリー4WD車用ダンパー『4×4 DAMPER(フォーバイフォーダンパー)』が発売された。その第1弾は、最終型の日産・サファリ用となる。

『フォーバイフォーダンパー』は、砂漠での過酷な長距離テストを繰り返して開発された本格的なラリーレイド用ダンパーだ。オイル量と放熱性を考慮して、単筒式+別タンク構造を採用するとともに、同社のラリー競技用サスペンション『TYPE Gr.N』でも使用されている「T.C.V.(温度補償バルブ)」を搭載して油温上昇による減衰力の低下を抑制している。


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各社ワゴンに乗っている人に朗報です。かなりクールなデザインです。

トライスターインターナショナルから、MKWのニューホイール『MK-44』が発売された。サイズは20インチで、H-P.C.D.は6-139.7。三菱・パジェロやトヨタ・ハイエース(現行)などといった大型SUVやワンボックスワゴンに適合する。


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なかなか画期的なアイテムです。エマージェンシーで活躍しそうです。

トムスから、シガーソケットに差して充電可能な懐中電灯『LEDシガーソケットライト』が発売された。

『LED シガーソケットライト』は明るい白色LED(充電時は青色に発光)を使用した懐中電灯で、ナイトドライブでの探し物などに便利なアイテムで、シガーソケットですぐに充電できるのが嬉しい。なお、アルファード/ヴェルファイアなど一部車種に採用されている純正オプションのシステムコンソールには使用できないため、注意が必要。

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スバルのフォレスターとエクシーガに乗っている人に朗報です。

STIは、スバルのフォレスター、エクシーガ対応の『スポーツマフラー』を新たに設定し、全国のスバルディーラーを通じて販売を開始した。

この『スポーツマフラー』は、パワーユニットに影響を及ぼさずに通気抵抗を低減させることに成功し、リヤバンパー出口のアーチ形状とテールパイプのクリアランスを均一化したことでスポーティ感と高級感を両立させたという。


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スズキのスイフトスポーツに乗っている人に朗報です。

スズキスポーツレーシングから、スズキ・スイフトスポーツ専用の『マフラーカッター Ti』が発売された。

この『マフラーカッター Ti』は、現行スイフトスポーツのノーマルマフラー専用設計で、高いマッチングを実現したという。素材には純チタニウムを採用し、さらに発色加工を施すことでチタンマフラー風のルックスに仕上げ、リアビューをスポーティに演出。また、音量はノーマルの静粛性をキープしている。


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エスティマに乗っている人に朗報です。

トヨタモデリスタインターナショナルは、昨年12月にマイナーチェンジしたトヨタ『エスティマ』用エアロパーツ、「エスティマ・ケンスタイルバージョン」を発売した。

デザインの特徴は、フロントの開口部を強調するスポーティなフロントスポイラーから、サイドスカート、リアスカートへ繋がる流麗なライン。リアスカートにはマットブラック塗装による塗り分けを採用することで、テールを引き締めて見せる。


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マツダのロードスターとアクセラに乗っている人に朗報です。

オートエクゼは、「プレミアテールマフラー」にマツダの『ロードスター』(NCEC)と『マツダスピードアクセラ』(BK3P)用を追加し、全国のマツダ販売会社、有名カー用品店などを通じて発売する。

プレミアテールマフラーは、美しい曲線で構成されたオーバルシェイプのテールエンドを採用したマフラーで、スパルタンな印象が強いスポーツマフラーとは対照的な洗練されたビジュアルが最大の特長。大容量ストレート構造サイレンサーなど、基本スペックは、同社製ステンレスマフラーを踏襲、全回転域でのレスポンスアップやジェントルなスポーツサウンドはそのままに、オーナーの個性に応じてリアビューの選択肢を広げる。


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インプレッサに乗っている人に朗報です。

STIから、スバル・インプレッサWRX対応の『STI 6potブレンボブレーキキット』が全国のスバルディーラーを通じて発売する。

『STI 6potブレンボブレーキキット』は、『インプレッサWRX STI specC TYPE RA-R』や『S402』などの特別限定モデルに装備されたものを、インプレッサWRX STI仕様に改良したものである。


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このチャンスを逃してはいけませんよ。

ニスモから、2003年に発売した『スカイラインGT-R用RB26DETTファインスペックエンジン』の復刻版を3月中旬から70基限定で発売する。

このエンジンは、N1レース用の強化シリンダーブロックと強化ピストンをベースに、エンジン主要部分の品質精度をアップしたものである。また、重量のばらつきを減らし、ニスモ製のコンロッドメタルやメインメタルを始め、強化タイミングベルトなどを組み合わせることによりサーキット等における信頼性を大幅に向上させたのが特徴だ。


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タナベから画期的なパーツが発売されました。

スタイリッシュなローダウンスタイルを楽しめるタナベのスプリング『SUSTEC DF210』に、新型スズキ・ワゴンR/ワゴンRスティングレー用がラインナップされた。

このワゴンR用『SUSTEC DF210』は、車検をクリアできるギリギリのローダウンを実現するドレスアップ重視のスプリングだ。バネレートは高めながらも、従来製品よりも乗り心地をアップさせたという。また、軽量かつ耐久性と精密性に優れる新素材を使用するとともに、塗装と焼き付けを2回繰り返したことで、サビやはがれに対する耐久性を高めている。


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