スナップオンから日産 GT-R オーナー向けのスナップオンツールBOXを発表

これはGT-Rファンなら買いです、でもアメリカだけなんですけど･･･。

北米日産は25日、『GT-R』オーナー向けに「スナップオン・ツールボックス」を販売すると発表した。GT-Rが描かれた特別限定品で、635個が販売される。

このツールボックスはステンレス製で縦61cm、横139cm、高さ100cm、重さ187kgという本格的なもの。移動に便利なキャスター付きで、GT-Rのちょっとしたメンテナンスに必要な工具類がセットされている。

側面にはGT-Rの外観とメーターが大きく描かれるほか、オーナーの名前入りプレートを装着。また、盗難防止に配慮して専用キーによるロックシステムが採用される。

フィッチ・レーティングスがトヨタの格付を「AA」に格下げ

天下のトヨタもどうなるのでしょうか？

フィッチ・レーティングスは26日、トヨタ自動車の外貨建て・円建て長期発行体デフォルト格付と無担保優先債務格付を「AAA」から「AA」に引き下げると発表した。格付アウトルックは「弱含み」。

今回の格下げは、大幅かつ急激な円高、世界市場の同時的な悪化および原材料価格の高騰など、複数のネガティブな要因が重なり、自動車業界で最高の利益とキャッシュ・フローさえ脆弱にしていることがまず挙げられる。

日本メーカー複数がデトロイトモーターショー09に出展中止

事態もここまで来たかという感じがします。

米国での報道によると、米国日産は2009年1月開催予定のデトロイトモーターショー、同2月開催予定のシカゴモーターショーへの出展を中止すると発表した。日本の広報によると「先の予定についてお伝えできることはない」としている。

また三菱自動車とスズキもデトロイトの出展を中止している。こちらは決定。シカゴについてはいずれも未定だ。

派遣社員を削減、1万人超す トヨタなど自動車業界はどうなる？

この先自動車産業はどうなるのでしょうか？
また派遣社員さんの処遇は??

自動車メーカーで働く非正規従業員（派遣社員と期間従業員）の削減幅が、金融危機が始まった９月以降で１万人を超える見通しになった。世界経済の減速やガソリン高などの影響でメーカー各社は大幅な減産を迫られており、生産現場に人員の余剰感が広がっている。自動車は部品メーカーをはじめ産業の「すそ野」が広いだけに、リストラによる失業率の悪化で国内消費の減退につながる悪循環が懸念される。

三菱自動車が非正社員1000人削減 愛知など国内３工場が対象

自動車産業は厳しい時代を迎えています。冬の時代の到来です。

三菱自動車は来年1月までに、国内工場で働く非正規社員（派遣従業員と期間従業員）を約1000人削減する。10月末に2008年度の世界販売計画を当初より8万1000台少ない122万8000台に下げたばかりだが、市場環境が急激に悪化しているため目標に届かない公算が大きい。世界的な新車需要低迷に合わせて、生産体制を見直す。

4月28日を洗車の日に制定

画像はイメージです（笑）。まぁいろんな日を作ってますね。

カー用品、部品関連製造業、小売業が集まる7団体で構成されたオートアフターマーケット活性化連合は、4月28日（ヨイツヤ＝良い艶）を洗車の日と制定した。

制定に至った経緯は、ガソリン価格の高騰や原材料高騰による商品値上げ、自動車保有台数の減少、若者の車離れなどによるクルマ業界の市場縮小を受け、業界活性化を目指してこの洗車の日が制定された。

GMが「ヘルプミー!!」YouTubeアメリカ国民に呼びかけ

背に腹は代えられないのはわかりますが･･･。

GMは17日、動画共有サイト『You Tube』で、自動車産業の救済を呼びかける異例のキャンペーンをスタートさせた。

最近のGMはフォードモーターに合併話を持ちかけて断られると、今度はクライスラーグループへ接近。しかし、それもご破談になって窮地に追い込まれている。リック・ワゴナー会長も認めるように、まさに「何でもアリ」の状態だ。

約4分の動画には、GM、フォード、クライスラーがいかに米国で多くの雇用を生んでいるか、また、部品メーカーまで含めると、どれだけたくさんの人々が自動車産業に関わっているかなどを紹介。

「空飛ぶ車」開発プロジェクト開始を米国防総省が発表

実現すればスゴイことになりそうです。

米国防総省の科学部門である国防高等研究計画庁(DARPA)は、思考制御ロボットアーム(日本語版記事)、人工の運搬ラバ(日本語版記事)、実用レーザーガン(日本語版記事)、「死を寄せつけない」兵士(日本語版記事)など、風変わりな研究を続けている部門だ。したがって、DARPAが空飛ぶ車のビジネスに参入したと聞いても特に驚くことではない。

DARPAが11月12日(米国時間)に発表した『Personal Air Vehicle Technology』[個人用飛行車両技術]プロジェクトで最終目標とされているのは、軍事利用に適した空飛ぶ車の、実用レベルの試作車を開発することだ。目指すのは、道路を1分間走行するだけでヘリコプターのように離陸できる、定員2〜4人の乗り物だという。

DARPAでは、このような空陸両用車なら、「市街地の偵察活動」、負傷者の救出、それに特殊部隊の輸送作戦に最適な乗り物になると考えている。

オークネット.jp調査で中古車の故障に不安がある…70％

気持ちも分かりますが、購入前にきっちりチェックはしましょう。

オークネットは、中古車情報サイト「オークネット.jp」上で、中古車購入経験のある600人を対象に「中古車の保証」に関する懸賞付きアンケートを実施し、その結果をまとめた。

それによると、中古車を購入した店は中古車専門店が最も多く、49％と約半数を占めた。メーカー系の中古車店は30％、個人間売買が11％、インターネットで購入が3％だった。

購入した中古車は、「3年落ち未満、走行4万km以下」にした人が29％、「5年落ち未満、走行6万km以下」が28％、「ほぼ新車に近い状態」が22％、「10年落ち未満、走行10万km以下」が17％だった。購入金額は50万以上100万円未満が最も多くて30％、次いで30万円以上50万円未満が 21％だった。

欧州カーオブザイヤー2009はオペルが初受賞

初栄冠に輝いたオペルにとっては非常に喜ばしい事だと思います。

欧州カーオブザイヤー2009が17日、発表された。イヤーカーに輝いたのは、オペル『インシグニア』。第1回から数えて22年、オペルの受賞は初となった。

欧州カーオブザイヤーはロシアを含む23か国、総勢59名のジャーナリストが、2007年秋から2008年夏までの1年間に発表された新型車の中から、ベストな1台を選出するもの。今年で22回目となる。

最終選考にノミネートされていたのは、全7台。オペル・インシグニアはフォード『フィエスタ』をわずか1ポイント差でかわし、総得点321点でイヤーカーの栄冠を手にした。

実際、最高評価を与えたジャーナリストの数は、インシグニアが20名に対して、フィエスタが19名と非常に激戦。インシグニアは、デザイン、品質、コストパフォーマンスなどの面で、ジャーナリストに称賛された。