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ここまでユニークな自動車が日本になるのは、誇りに思って良いと思います。

『卑弥呼』(ヒミコ)2010年モデルを発表した光岡自動車は、2008年12月に登場した同車のユーザー像について「メルセデスやBMW、ジャガーなどの欧州高級セダンに乗りながら、セカンドカーやサードカーとして購入する人が多い」と伝え、さらに「初年度販売目標台数の35台を上回る40台の受注を達成した」とも語った。

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オシャレなバッグから出てきたのが、ナビのシステムだったら男があがります。
車だけでなくハイキングや街中でも全然OKなデザインです。
さすがユナイテッドアローズですね。ワイルド感も同時に漂います。

パナソニックのオートモーティブシステムズは、ユナイテッドアローズがボディーカラーをデザイン監修したSDカーナビステーション『CN-MP180DUA』をパナソニックグループの直販ウェブサイト「パナセンス」で10月15日より限定販売を行う。

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おめでとうございます。これからも良い車を作り続けて下さい。

ダイムラーは10日、米国アラバマ州タスカルーサ工場におけるメルセデスベンツ『Mクラス』の累計生産台数が、100万台に到達したことを明らかにした。

メルセデスベンツの北米唯一の生産拠点、タスカルーサ工場は、1997年に初代Mクラスの生産をスタート。2004年までの8年間に、累計57万台以上がラインオフした。また、ダイムラーは総額6億ドル(約545億円)を同工場へ投資して設備を拡張。現在は2代目Mクラス、『Rクラス』、『GLクラス』の3 車種を生産しており、3モデルの合計生産台数は120万台以上を記録している。

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アナタの贔屓にしているディーラーはどうでしょうか?

J.D.パワーアジア・パシフィックは、2009年日本中古車ユーザー購買実態・購入満足度調査の結果を発表した。

今回の調査は中古車購入時の販売店に対する顧客満足度を総合的に分析すると同時に、車両購入時の情報収集や購入店の認知経路、店舗選定理由など中古車購入者の購買行動についても詳細な分析を行った。

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ご冥福をお祈りいたします。

カロッツェリア・ザガート創業家のエリオ・ザガートが14日に死去した。88歳だった。エリオは、ザガートの創業者ウーゴ・ザガートの息子。

若き日はドライバーとして活躍した。1947年、父親から大学卒業祝いとして贈られたフィアットのスペシャルで、ミラノに隣接するピアチェンツァのレースに出場。続いて、ミラノのプライベート・レーシングチーム「スクデリア・サント・アンブロエウス」の設立にも参画した。

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これは非常にクールだと思います。早く設置をしてほしいです。

ピニンファリーナとコカ・コーラが共同開発した「フリースタイルCoca-Cola Freestyle」は、1台で100種以上の清涼飲料を提供できる新型販売機である。10日、ピニンファリーナのデザイン部門「ピニンファリーナ・エクストラ」が発表した。

販売機内部でシロップなど材料を調合する従来のミキシング式のカップ自販機を発展させ、炭酸、ミネラルウォーター、ジュース、スポーツドリンクなど100種類以上の清涼飲料を供給できるようにした。

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ホンダの技術はますます磨きがかかっています。

ホンダは25日、「グローブ燃料電池シンポジウム」(Grove Fuel Cell Symposium)において、燃料電池電気自動車『FCXクラリティ』の功績が認められ、グローブ賞を受賞したと発表した。

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徐々に自動車業界は回復してきたのでしょうか。

GMは、販売台数の増加に対応するため、北米の複数の組立工場で従業員1350人を再雇用して、増産する。今後数週間で一部工場の生産シフトと残業を増やすほか、一時解雇していた工場従業員を復職させる。

これらの結果、GMの生産は第3四半期から特に第4四半期で大幅に増え、約6万台となる見通し。

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天才、奇才の男はいったい何を考えているのでしょうか。

有名デザイナー、ゴードン・マレー氏が率いるゴードンマレーデザイン社は4日、2012年に発売予定のシティカー『T.25』のシートレイアウトを明らかにした。90年代のスーパーカー、『マクラーレンF1』と同様に、ドライバーの後方左右に乗員が着座する3シート方式を採用する。

ゴードン・マレー氏は、1992年に発表されたマクラーレン『F1』のデザインを担当。同車は、F1のマクラーレンレーシングと同じグループ会社、英国のマクラーレンオートモーティブ社が、F1参戦から得たノウハウを投入して開発したスーパーカーだ。


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盗撮ではないですし、安全のためといえば仕方がないような気がしますが。

「この駐車場にはライブカメラが設置されています」

ライブカメラを設置したオートバイ駐車場には、こうした注意書きが書かれている。

8日から2か所の駐車場で試行運用を始めた東京都道路整備保全公社(依田俊治理事長)は「プライバシーに配慮して、顔やナンバープレートが識別できないように画質を落としている」(事業部営業推進課)という。ライブ映像は、静止画像が3秒ごとに映される。


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