トヨタが反論！米国IIHSの安全性評価に

売上と信用に直結するので、トヨタ反論も仕方がないと思います。

米国トヨタ販売は、18日にIIHS（道路安全保険協会）が公表した「2010トップセーフティピック」にトヨタ車が1台も選出されなかったことに対して、アーヴ・ミラー副社長の名前で反論コメントを発表した。

IIHS の衝突テストは前面オフセット64km/h、側面50km/h、後方32km/hで実施。ダミー人形が受けた傷害レベルに応じて、GOOD（優）、 ACCEPTABLE（良）、MARGINAL（可）、POOR（不可）の4段階で評価する。IIHSは総合評価でGOOD（優）となった車を、「トップセーフティピック」に認定し、衝突安全面でのお墨付きを与えている。

モトGP世界チャンピオン、M3 GTS を試す

バイクの世界チャンピオンは、やはり自動車に乗っても早いです。

2009年のモーターサイクル・ロードレーシング世界選手権モトGPのチャンピオン、バレンティーノ・ロッシ選手は10日、スペイン・バレンシアサーキットにおいて、BMW『M3 GTS』をデモ走行させた。

バレンティーノ・ロッシ選手はイタリア出身の30歳。125cc、250cc、500ccとステップアップし、2002年に始まった2輪の世界最高峰レース「モトGP」で初代チャンピオンに輝くと、2005年までの3年連続でタイトルを獲得。2006 - 2007年はタイトルを逃すが、2008年は9勝、2009年は6勝を上げ、モトGPを制した。

トピー工業がアルミ並み、軽量スチールホイールを開発

純正スチールホイールも軽くなるのは大歓迎です。

トピー工業は、乗用車用スチールホイールに一般的な590MPa（メガパスカル）級高張力鋼板よりも強度が65％高い980MPa級高張力鋼板を採用し、従来比約20％の軽量化したスチールホイールを開発した。

自動車業界では、低燃費化するため、車両を軽量化するためのニーズが高まっている。特に、ホイールの軽量化は、1台あたり4本装着されることやバネ下重量がバネ上重量に比べ効果が大きいことから、軽量化が燃費低減・環境保護に大きく寄与する。

フィアット 500がイギリスで販売ランキングでベスト10入り！

日本でもよく見かけるようになりました。キュートな車ですね。

フィアットは5日、10月英国新車販売において、フィアット『500』が初めて10位にランク付けされたと発表した。2008年1月の発売以来、ベスト10入りは初の出来事だ。

10 月のフィアット500の販売台数は2989台。前年同月比は301％増という驚異的な伸びを見せた。この500が牽引役を果たした結果、フィアット全体でも6570台を販売し、前年同月比は117.5％増と好調。フィアットの2009年1 - 10月英国市場シェアも、2.58％から2.90％へ0.32ポイント上昇している。

ホンダのインサイトがグッドデザイン金賞を受賞

トヨタのプリウスとホンダのインサイトの人気はいったいどこまで続くのでしょうか。

ホンダのハイブリッド車『インサイト』が、日本産業デザイン振興会の『2009年度グッドデザイン金賞（経済産業大臣賞）』を受賞した。

同社の金賞受賞は、“モンパル”、“HondaJet”、“FCXクラリティ”に続き4年連続で、四輪車の受賞としては、昨年の“FCXクラリティ”に続き2年連続の受賞となる。

甘〜い！チョコレートコーティング！ 世界に1台のポルシェ

美味しそうなポルシェ911ですね。

オランダ・ヘルダーランドのポルシェ販売店、「ポルシェセントラム」は、特別な『911カレラS』を公開した。クリスマスのイベント用に作られた911は、ボディをチョコレートでコーティングするという大胆な装飾が施されている。

このポルシェは、クリスマスイベントのために製作。911カレラSのボディは、総重量175kgものミルクチョコレートでコーティングされた。もちろん、塗装面を痛めないように、事前にプラスチックシートでボディを包み込んだ上で、地元パティシエが慎重に作業を行った。

フォードがエアバッグのように膨らむシートベルトを開発

安全を強化するのは良いことだと思います。

フォードモーターは5日、新方式の後席用シートベルトを開発したと発表した。シートベルト自体がエアバッグのようになっており、衝突時に膨らんで乗員への衝撃を緩和する構造だ。フォードによると世界初の機構。

通常のエアバッグは、衝突を感知するとインフレーター（ガス発生装置）に点火し、発生したガスにより瞬時にバッグをふくらませる。新型シートベルトは、コールド圧縮ガスを内蔵。車両の衝突を感知して0.04秒で膨らみ、ベルトによる胸への圧迫を軽減する。

アウディのA5クーペ がドイツ連邦デザイン賞を受賞！

アウディの勢いはまだまだ止まりそうにありませんね。

アウディAGは、『A5クーペ』がドイツデザイン協議会から2010年度ドイツ連邦デザイン賞を受賞したと発表した。

ドイツ連邦デザイン賞は、ドイツでのすべてのデザイン賞の中でもっとも権威あるとされる賞。アウディA5クーペは、クラシックな2ドアスポーツ/ツーリングクーペの伝統を受け継ぐ車で、アウディの最新デザインによってパワフルで大胆な造形となっている。

イギリスのケーターハム創設者、76歳で逝く

このような名車を開発した創設者に哀悼の意を表します。

英国ケーターハムカーズの創設者で、名車『セブン』の製造と販売に尽力したグラハム・ニアーン氏が10月24日、76歳で亡くなった。

ケーターハムカーズが、セブン（ロータスのセブンと区別して『スーパーセブン』と呼ばれることもある）の製造元となったのは、1973年。1960年代に英国ロータス社の販売店になったケーターハムカーズが、ロータス・セブンの製造・販売権をロータス社から買い取ったのがきっかけだ。

電気自動車とハイブリッドにエンジン類似音義務づけへ

これは良いことだと思います。管理人も後ろにいることに気がつかなかったことが何度もあります。

国土交通省は5日、EV走行が可能なハイブリッド車と電気自動車に、エンジンの類似音など自動車の走行状態を想起させるような音を出す装置の装着を義務付けることを内容とした対策案をまとめ、パブリックコメントの募集を開始した。

ハイブリッド車や電気自動車の急速な普及に伴い、「音がしなくて危険」といった意見が寄せられていたため、関係者らで構成する対策検討委員会が7月から検討を行っていたもの。