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業界もいろいろな動きがあるみたいです。まだ少し落ち着きそうにありませんね。

三菱自動車が米自動車大手クライスラーとのエンジン合弁生産事業の提携を解消したことが11日、明らかになった。クライスラーが発表した。破綻(はたん)したクライスラーが新会社として再スタートすることに伴う措置。来年夏にはOEM(相手先ブランドによる生産)契約も打ち切る方針で、三菱自の創業以来、約40年にわたって続いた提携関係は事実上、解消となる。一方で三菱自は電気自動車(EV)における仏プジョーシトロエングループ(PSA)との提携を強化。自動車メーカー各社は米ビッグスリーとの提携を見直し、エコカー開発を軸とした新たな協力関係を模索しているが、三菱自の海外戦略も大きな転換点を迎えている。


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やはり時代はエコカーに進んでいくのでしょうね。

ダイムラー、フォード・モーター、ゼネラル・モーターズ(GM)、ホンダ、ヒュンダイモーター、起亜自動車、ルノー・日産アライアンス、トヨタ自動車は、燃料電池車の開発・市場導入に関する基本合意書に署名したとの共同声明を発表した。燃料電池車普及のため必要不可欠な水素供給インフラの整備を支援するのが目的。

これら自動車メーカーは、すでに燃料電池技術のノウハウを蓄積しており、今回の合意によりゼロエミッションである燃料電池車の量産実用化に向けて大きな一歩を踏み出す。


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一時的とはいえ、仕事出来るのはうれしいものでしょうね。
でももっと景気の回復を望みます。

トヨタ自動車は8日、10月から愛知県内の車両組立工場などで、期間従業員約800人の採用を再開すると発表した。ハイブリッド車(HV)などエコカーの受注好調を受けて生産が回復しているためで、期間従業員の採用は昨年6月以来、1年4カ月ぶりとなる。自動車大手では三菱自動車、日野自動車の2社も期間従業員の採用を再開している。8月の登録車販売が13カ月ぶりに前年超えとなるなど自動車市場は回復傾向にあるが、生産現場にも徐々に活況が戻ってきた。


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マニフェストを民主党は守れるのでしょうか?

自動車業界が民主党の出方に戦々恐々としている。ガソリン税などの暫定税率が廃止されると同時に、エコカー減税などの自動車販売を促進させる政策も廃止される可能性があるからだ。

廃止となれば、せっかく上向いてきた自動車販売に冷水を浴びせる可能性もあるだけに、業界は新政権の動向に格段の注意を払って見守っている。


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画像はイメージです。

インターネット自動車販売仲介サービスのオートックワン(本社:東京都港区)が2009年9月10日発表した「エコカー減税と新車購入補助制度」に関する調査によると、エコカー減税や補助金制度の認知度はほぼ100%だったが、実際に減税・補助をきっかけに新車購入を検討した人は38.4%で、実際に購入した人は10人に1人。購入を「検討しなかった」人が61.6%にのぼった。


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あの名車??が復活??

『トラバント』といえば、ちょうど20年前の1989年、ベルリンの壁が崩壊したとき、東ドイツ側の人々が歓喜とともに西側に乗りつけたことで有名になった。そのトラバントが電気自動車に変身し、17日から一般公開されるフランクトモーターショーで復活する。

プロジェクトを手がけたのは、鉄道模型用ミニカーとして著名なドイツのヘルパ・ミニチュアモデッレ社だ。

同社は壁崩壊翌年の1990年にいち早くトラバントの87分の1ミニカーを発売した。また、すでに「Trabant」の商標使用権を旧所有者であったトラバントの愛好会から購入している。


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これは自然な市場の論理なのかもしれません。

トヨタ『プリウス』の中古車価格が高騰、新車価格を越えている。中古車売買のガリバーインターナショナルが運営するガリバー自動車研究所が、プリウスの中古車価格動向を分析した。新車の納期が短縮されなければ、中古車価格も今の状態が継続されるだろう。

2009年5月に登場した新型プリウスは好調な受注だ。8月時点での納期予定は10年5月以降となりエコカー購入補助金の対象から外れるため、今後の受注動向と補助金の延長があるかどうかに注目が集まっている。


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これは是非購入したいと思います。超クールです。

フィアットは9日、『アバルト695トリビュートフェラーリ』を、15日に開幕するフランクフルトモーターショーで初公開すると発表した。『アバルト500』をベースに、アバルトとフェラーリのコラボレーションによって生まれた限定車だ。

フェラーリとアバルトは、共に長い歴史を持つイタリアンブランド。ドライバー重視の姿勢、チューナーとして出発した点、モータースポーツ界において尊敬を集めている点など、両社の共通点は多い。


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技術の日産の面目躍如です。

顧客満足度に関する調査・コンサルティングを手がけるJ.D.パワー アジア・パシフィックは、2009年日本軽自動車初期品質調査の結果を発表。『日産 モコ』が軽自動車の品質ナンバーワンに輝いた。

この調査は、軽自動車を新車で購入したユーザーを対象に、購入後2カ月から7カ月における車両の初期品質を調査したもの。合計222の不具合項目について、実際に経験したものをユーザーが指摘。100台あたりの不具合指摘件数を算出するというもので、数値が小さいほど不具合指摘が少なく、品質が良いことを示す。


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実現すれば凄いことだとは思いますが…

米国のモラーインターナショナル社は8月27日、開発中の空陸両用車、『スカイカー』を米陸軍にプレゼンテーションしたことを明らかにした。米軍はアフガニスタンでの使用を前提に、スカイカーの導入を検討しているという。

Mollerインターナショナル社は、軽飛行機の製造メーカー。すでに2名乗りの軽飛行機、『Neuere』を発売している。スカイカーはNeuereのノウハウを生かして開発された4名乗りの「空飛ぶ自動車」である。

パワーユニットは独自設計した「ローターパワー」と呼ぶロータリーエンジン。燃料はエタノールに対応しており、優れたパワーとエミッション性能を発揮するという。


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