Peugeot308が7年ぶりのフルモデルチェンジ、日本での発売を発表！

待ち望んでいた人も多いと思います。
306ユーザーはそろそろ乗り換えの次期なので、Peugeot308は視野に入っていると思います。

セミトールキャビンを持つハッチバックとして人気の高かった「プジョー307」が7年ぶりにフルモデルチェンジし、「308」として生まれ変わった。デザインの一新、ボディサイズの拡大に加え、新エンジンが搭載されたことが主なトピックである。

新型では、猫科の動物をイメージさせる“Feline”スタイルがさらに強調された。先代307シリーズに通じる特徴の“吊り目”“大口”はもとより、大型フォグランプの設置や、抑揚が強められたボンネットラインなど、よりダイナミックな外観が与えられた。

チカッパ！

エンジンは、プジョー・シトロエンとBMWが共同で開発した新世代の1.6リッターターボを採用。弟分の207シリーズから搭載された同エンジンは、直噴インジェクションやツインスクロールターボチャージャーにより高出力・低燃費化を図った新世代ユニットである。 2種類のチューニングが施され、スタンダード版には4段ATが、ハイパワー版には6段MTが組み合わされる。

価格は「308Premium」が299万円、「308Cielo」が345万円～364万円、「308GTi」が355万円～384万円（いずれも税込）。

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