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パイオニアは、市販カーエレクトロニクス製品として国内で初めて「Apple CarPlay」に対応した、カロッツェリアのAVメインユニット「SPH-DA700」を10月中旬に発売する。

「SPH-DA700」とiPhoneを同梱のケーブルで接続すると、iPhoneのSiri(音声認識技術)を使った音声コントロールと本機のタッチパネル操作で、マップ、通話、メッセージの送受信を簡単にできるほか、音楽などを楽しむことができる。

また、独自の楽曲解析技術とミックス技術により、「音楽をノンストップミックス再生する」ことで、新しい音楽の楽しみ方を提案する楽曲再生機能「MIXTRAX」を初めて車載器に搭載。USBデバイスに収録した音楽・映像の多様なフォーマット再生にも対応している。さらに、静電容量方式のタッチパネルと静電センサーキーによるフラットデザイン、タッチ、スライド、フリック、ドラッグなどの操作や使いやすいホームメニューを採用することで直感的に使えるユーザーインターフェースを実現した。

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キラメックは、世界初の自動車盗難防止装置である検知型イモビカッター妨害装置「イモビカッターキラーRS200H」を10月20日より発売する。

「イモビカッターキラーRS200H」は、常時車両コンピューターを監視し、自動車盗難を意図した不正アクセスを検知して無効化する製品。クラクションで警報を発するなど、世界初の機能を搭載した自動車盗難防止装置となっている。

適応車種は、イモビライザーを搭載したトヨタ自動車製の車両(年式により適応しない車種もある)。価格は2万5000円(消費税・取付工賃別)となっている。

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タカタが今年6月に発売したチャイルドシート「takata04-neo SF」が、2014年度グッドデザイン賞を受賞した。タカタは4年連続の受賞となる。

takata04-neo SFは、シートベルト取り付けのチャイルドシートに多かった取り付けミスを防ぎ、誰でも安心して使えるように開発したチャイルドシート。ハンドルを回すだけで、誰でも簡単・確実に車に取り付ることができる。

今回、ISOFIXに対応していない自動車にも安心して使用できるチャイルドシートを提供したいというメーカーとしての真摯な姿勢や、固定のための操作力を小さくし、しっかり取付けられたことを音でわかるようにするなど、ユーザーに対する配慮などが高く評価された。

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パイオニアは、車載機器として国内初となるLTE通信モジュールを搭載した、クラウドサービスを活用する「ミラー型テレマティクス端末」を開発したと発表した。

「ミラー型テレマティクス端末」は、高速・大容量・低遅延のLTE回線を使って常時ネットワークに接続。その結果、“音声対話型ドライブエージェントサービス”を使用して、ドライバーがリアルタイムでさまざまな情報(施設、渋滞、天気、ニュース等)を入手したり、ナビ機能を操作したりすることができるという。また広角車載フロントカメラを内蔵しているため、ドライブレコーダーとして使用できるほか、独自の画像センシング技術によるレーン移動検知/前方車両発進検知や、内蔵センサーによる危険運転検知などの安心運転支援サービスにより、安全運転をサポートする。

また、用途に合わせて専用アプリケーションをインストールすることで、GNSS(全地球型測位システム)や内蔵センサー、通信機能を使った車両の動態管理やドライバーへのメッセージ送信など、幅広い業務用途での活用も可能となっている。

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DX」を10月上旬に発売する。

「フィーカDX」は子供の成長にあわせて使えるロングユースタイプのチャイルド&ジュニアシート。1歳頃から4歳頃までは「チャイルドモード」、3歳頃から7歳頃までは「ハイバックモード」、6歳頃から11歳頃までは「ブースターモード」と、長期にわたって使用可能。

特長は、後頭部にフィットしやすい形状を採用した「ヘッドサポート」と着座姿勢を保持しやすい「ランバーサポート」。また、横方向の衝撃を考慮してヘッドレスト側面のクッションを3倍の厚みにボリュームアップ。さらに、通気性が良くシート内に熱のこもりにくい「エアフリーシート」や「3Dメッシュ」を採用し、より快適なドライブをサポートする。

価格は2万6800円(税別)となっている。

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モンスタースポーツは9月26日、スズキ・ハスラー(MR31S)とマツダ・フレアクロスオーバー(MS31S)用のリアスポイラーを発売した。

ラリー競技などで得たノウハウを余すことなく投入した製法「スーパーモノコック構造」により、軽量かつ高剛性を実現したほか、デザインはボディ形状に合わせたものを採用することで車体との一体感を持たせながらスポーティさを演出している。その上で、徹底した流体解析と丁寧な作りこみを行うことで高速走行時の直進安定性を確保した。

新外装基準(外部突起規制)に適合しており、材質はFRP。

価格は6万円(税抜)となっている。

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ホンダ車チューンの専門ショップ、大阪のJ’S RACING(ジェイズレーシング)より、新型フィットRS用マフラー7種類がリリースされた。

 まず、『FX-PROフルチタンマフラー』はサイレンサー、メインパイプ、フランジまで純チタンを採用。ストレート構造による確実なパワーアップだけでなく、重量も純正マフラー比2分の1~3分の1という軽さも実現するなど、総合的な運動性能を向上させるフラッグシップマフラーと言える。

 また、『C304 SUSエキゾーストシステム』は、チタンマフラー同様のストレート構造でパワーアップを達成しつつ、純正マフラーよりも軽量な仕上がり。テール部分にはチタンのようなグラデーションのブルーポリッシュ加工が施され、リヤビューにスポーティさをプラスする。

『FX-PROフルチタンマフラー/C304 SUSエキゾーストシステム』
□対応車種/ホンダ・フィットRS 型式:GK5
□価格/
FX-PROフルチタンマフラー リアテール50R:¥78,750
FX-PROフルチタンマフラー センターパイプ50C:¥78,750
FX-PROフルチタンマフラー センターパイプ50CT(センターサイレンサー仕様):¥120,750
C304 SUSエキゾーストシステム 50RS:¥73,500
C304 SUSエキゾーストシステム リアテール50R:¥37,800
C304 SUSエキゾーストシステム センターパイプ50C:¥35,700
C304 SUSエキゾーストシステム センターパイプ50CT(センターサイレンサー仕様):¥47,250



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 ホンダのワークス系チューナとして「無限MUGEN」ブランドで各種パーツをリリースするM-TEC(エムテック)より、マイナーチェンジを果たした『ステップワゴン/ステップワゴンスパーダ用パーツ』が発売された。

 そのラインナップは、まず「ADVANCED CRUISER」をコンセプトに車格感を高め、存在感あるスタイリングを実現するエアロパーツ。ステップワゴンとステップワゴンスパーダそれぞれに専用設定されるエアロは、フロント&リアアンダースポイラー、パネルタイプのサイドガーニッシュで構成され、いずれも高輝度LED採用のエアロイルミネーション、スパーダ専用としてLEDフォグライトも設定される。

 その他、制動性能とコントロール性を高めたブレーキパッドタイプツーリングや、車高25mmダウンの精悍なフォルムを実現するスポーツサスペンション、レスポンスアップと耳に心地よいエキゾーストサウンドを両立するスポーツサイレンサーなどの機能系パーツも用意。自分好みの1台に仕上げることが可能だ。

『ステップワゴン/ステップワゴンスパーダ用 無限パーツ』
□対応車種/ホンダ・ステップワゴン/ステップワゴンスパーダ 型式:RK1/RK 2/RK 5/RK 6
□価格/
スタイリングセット:¥194,250(スパーダ用)、¥187,950(ステップワゴン用)
※フロント&リアアンダースポイラー、サイドガーニッシュの3点セット、塗装済み
フロントグリルガーニッシュ(塗装済み):¥24,150
スポーツサイレンサー:¥99,750
スポーツサスペンション:¥105,000
ブレーキパッドタイプツーリング フロント左右セット:¥15,750、リア左右セット:¥13,650
スポーツマット:¥38,850
フローリングフロア用:¥24,150
スポーツペダル:¥14,175
ほか

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数多くの機能パーツをリリースするキャロッセより、86/BRZ用の『超軽量クロモリ・フライホイール』が発売された。

 重量よりも慣性モーメントの軽減を狙って開発、設計されたこのフライホイールは、素材にSCM435Hクロムモリブデン鋼を採用。FEM解析によって設計することで、十分な強度を持たせながら、単体重量は純正の9.34kgに対してわずか4.8kgと軽量な仕上がりを見せる。

 さらに、外周に沿った効果的な肉抜き加工によって、慣性モーメントは純正比約58%低減を達成。エンジンの吹け上がり、回転落ちともに鋭さが増し、よりスポーツドライビングを楽しめるようになる。

 また、すでに同社がラインナップするクスコクラッチシリーズ(カッパーシングルディスクまたはメタルディスク+クラッチカバー)を併用すれば、レスポンスだけでなく、駆動トルク伝達力も向上する。

『超軽量クロモリ・フライホイール』
□対応車種/
トヨタ・86 型式:ZN6
スバル・BRZ 型式:ZC6
□価格/¥57,750

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 チューニングから各種機械加工までを手掛けるJUN。今回、86/BRZに向けて『カーボンエアインテークボックス』が発売された。
 純正エアクリーナーボックスと置き換えるこのパーツは、ボックス内にむき出し型エアクリーナーの装着を可能としながら、純正ダクトを流用していることもあってエンジンルーム内の熱を完全にシャットアウト。非常に効率良くフレッシュエアを導入することができる。
 また、ボックス形状がノーマルとは異なるため、エアフロセンサーの誤計測によるアイドリング不調が発生するが、このキットでは大径エアフロアダプターによってエアフロ電圧を低下。それに合わせて専用ECUデータも用意されている。
『JUNカーボンエアインテークボックス』
□対応車種/
トヨタ・86 型式:ZN6
スバル・BRZ 型式:ZC6
□キット構成/インテークボックス、エアクリーナー(トラストエアインクスBタイプAY-SB φ80)、アルミパイプ、アルミステー他
□価格/
本体のみ:¥105,000

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