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 サーキット走行を楽しむユーザーにとって必需品と言えるヘルメットを持ち運ぶためのバッグがNEOPLOT(ネオプロト)より登場。6月上旬からデリバリーされる。

 オートバイ用タンクカバーやライダー用品で実績のあるフランスBAGSTER(バグスター)社とのコラボレートモデルとなるこのアイテム。立体的に開閉できるジッパータイプによってヘルメットの出し入れが容易に行えるだけでなく、内側にベロア調素材を採用して大切なヘルメットの傷つきも防いでくれる。

 また、リュックサックタイプのため、持ち運びが便利なのも特徴だ。

『NEOPLOTヘルメットバッグ』
□カラー/ブラック
□価格/¥4,200

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 FETがプロデュースするLED球シリーズ、ルティアにウインカーバルブが加わった。高輝度のLEDを採用したハイクオリティなLEDウインカーバルブだ。

 まず注目したいのはそのルックス。円柱形のバルブトップにはスワロフスキーが埋め込まれていて、とてもスタイリッシュ。しかも消灯時はオレンジ色がまったく見えないので、クリアレンズには最適だ。高輝度のLEDは美しいアンバー色に発光し、明るさは100lm(ルーメン)。電流を一定に保つ定電流回路を内蔵しているので、いつでも安定した明るさを約束してくれる。

 バルブの種類はT20とS25をラインナップ。もちろん車検対応だから、安心だ。装着の際は、ウインカー用レギュレーターが必要となる。

『Lutia ウインカー球』
□カラー/アンバー
□バルブ形状/T20、S25
□価格/¥9,450(2個セット)

『Lutia ウインカー用レギュレーター』
□価格/\5,985

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 これまでのLEDの常識を覆す驚異の照射力を実現したフォグランプキット、『Altair Ultra LED』がHKBより発売された。

 このキットは、超ハイパワーLEDを4面に配置することでHID25W相当の明るさを達成しているのが最大の特徴。LEDの4面化によって理想的な配光も実現している。

 また、冷却ファンを薄く設計し、枚数を増やすことで冷却効率も大幅にアップ。LEDならではの省電力、低発熱性はそのままにHIDに匹敵する明るさを手に入れた画期的なパーツだ。

『Altair Ultra LED』
□バルブ種類/H8、H9、H11、H16、HB3、HB4、PSX24W、PSX26W
□明るさ/
3000K(イエロー)
6000K(ホワイト)
□価格/各¥19,800

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 HKS自慢のECUデータ書き換えシステム、フラッシュエディターと、スーパーマニフォールドをセットにした新製品『SUPER MANIFOLD & ECU Package(スーパーマニフォールド&ECUパッケージ)』が発売された。

 スーパーマニフォールドは、純正置き換えタイプの“GT-SPEC”、第一触媒をストレート化した“R‐SPEC”、さらに“R‐SPEC”に“Hi-Power SPECマフラー”をセットにした“スーパーエキゾースト”という3種類が用意されているから、チューニングの度合いに応じて好きなものを選ぶことができる。フラッシュエディターは3つのカスタムデータをECUに書き込むことができる優れもの。ノーマルデータも記憶しているから、ノーマルに復帰させることも簡単だ。

 このスーパーマニフォールドとフラッシュエディターをパッケージとすることで、トータルでチューニングを進めていくことができるわけだ。それぞれを単品で購入するよりもはるかにリーズナブルであることも、うれしいポイントだ。

『SUPER MANIFOLD & ECU Package』
□適合車種/
トヨタ86 型式:ZN6
スバルBRZ 型式:ZC6
□価格/
¥165,900(GT-SPEC+FLASH EDITOR)
¥239,400(R-SPEC+FLASH EDITOR)
¥344,400(Super Exhaust System+FLASH EDITOR)

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富士通テンの販売子会社富士通テン販売は、ホンダ「N BOX」シリーズに「9型大画面」×「クルマでDS」対応のカーナビULTRA AVN「AVN-ZX02i」を取り付ける車種専用取り付けキットを、8月上旬より発売する。

この取付けキットは、「N BOX」シリーズのインパネの形状、デザインにジャストフィットする専用設計を採用することで、9型大画面カーナビの取り付けを可能にした。今回の専用キット発売により「ULTRA AVN」を装着できる車両は22車種に及ぶ。

価格は2万1000円。

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国内屈指のサスペンションメーカー、TEIN(テイン)が『STREET FLEX(ストリートフレックス)』の対応車種を拡大した。

『STREET FLEX』は、あらゆるシチュエーションを網羅する全長調整式のストリートユース車高調。迫力のローダウンフォルムと快適な乗り心地を両立した車高調として人気を集めるモデルとなる。

 メカニズム的には、ADVANCE(アドバンス)ニードルの採用によって減衰力の調整幅が格段に向上。ストリートでの様々な走行ステージや路面状況に幅広く対応する。また、構成パーツの見直しによってクオリティアップを実現しているのもポイント。

 今回ラインアップに加わったのは国産7メーカー14車種。車内からスイッチひとつで減衰力の調整が可能なEDFCや、Gセンサーによって走行中の加速&減速Gに応じて自動的に減衰力を調整するEDFC ACTIVEにも対応している。

『STREET FLEX対応車種拡大』
□対応車種/トヨタ・ウィッシュ 型式:ZNE/ANE10G
□スプリングレート/
フロント:5.0kg、リア6.0kg
□価格/¥155,400

□対応車種/日産・ルークス 型式:ML21S
□スプリングレート/
フロント:4.0kg、リア2.8kg
□価格/¥155,400

□対応車種/マツダ・RX-8 型式:SE3P
□スプリングレート/
フロント:7.0kg、リア5.0kg
□価格/¥134,400

□対応車種/マツダ・ロードスター 型式:NCEC
□スプリングレート/
フロント:6.0kg、リア5.0kg
□価格/¥134,400

□対応車種/ホンダ・シビックタイプR 型式:FD2
□スプリングレート/
フロント:6.0kg、リア6.0kg
□価格/¥155,400

□対応車種/ホンダ・シビックタイプRユーロ 型式:FN2
□スプリングレート/
フロント:7.0kg、リア5.0kg
□価格/¥155,400

□対応車種/三菱・GTO 型式:Z15A/Z16A
□スプリングレート/
フロント:12.0kg、リア6.0kg
□価格/¥155,400

□対応車種/三菱・ギャラン 型式:EC5A
□スプリングレート/
フロント:8.0kg、リア5.0kg
□価格/¥134,400

□対応車種/三菱・レグナム 型式:EC5W
□スプリングレート/
フロント:8.0kg、リア5.0kg
□価格/¥134,400

□対応車種/スバル・レガシィB4 型式:BL5
□スプリングレート/
フロント:6.0kg、リア6.0kg
□価格/¥155,400

□対応車種/スバル・エクシーガ 型式:YA5/YA9
□スプリングレート/
フロント:6.0kg、リア6.0kg
□価格/¥155,400

□対応車種/スズキ・スイフトスポーツ 型式:ZC31S/ZC11S/ZC21S/ZC71S
□スプリングレート/
フロント:5.0kg、リア4.2kg
□価格/¥144,900

□対応車種/スズキ・パレット 型式:MK21S
□スプリングレート/
フロント:4.0kg、リア2.8kg
□価格/¥155,400

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 トヨタ86&スバルBRZが、まるで3Lに排気量アップしたかのように変身するクスコのスーパーチャージャーキット。それだけでも十分に楽しめるのだが、さらなるパフォーマンスアップを目指すオーナーのために、さまざまなオプションパーツがリリースされた。

 まずは『水冷式エンジンオイルクーラーキット』。チューニングエンジンは油温が上昇しがちだが、これを装着すればハードな走行でも油温は安定。装着はオイルエレメント部にヒートエクスチェンジャーを装着し、ラジエターホースにホースを割り込ませるだけ、と意外とシンプル。そして、『ハイブーストドリブンプーリー』は5mm小さなプーリーとすることでブースト圧を0.6barから0.7barへと上げて、さらなるパワーアップを実現する。

 他にも大幅なパワーアップには欠かせない大容量インジェクターや燃料ポンプキットなど、本格チューンには必須のパーツをラインナップ。プーリーキット以外は、スーパーチャージャーキットを装着していなくても使用することができる。もっともっとパワーとトルクが欲しい、という欲張りなオーナーの希望も満たしてくれるだろう。

『水冷式エンジンオイルクーラーキット』
□適合車種/
トヨタ86 型式:ZN6
スバルBRZ 型式:ZC6
□価格/¥60,900
※MT車専用

『ハイブーストドリブンプーリー』
□適合車種/
トヨタ86 型式:ZN6
スバルBRZ 型式:ZC6
□プーリー径/75mm
※MT車専用
□価格/¥6,300

『インジェクターセット』
□適合車種/
トヨタ86 型式:ZN6
スバルBRZ 型式:ZC6
□吐出容量/450cc/min、700cc/min、900cc/min
□価格/¥45,150~\58,800(4本)

『燃料ポンプキット』
□適合車種/
トヨタ86 型式:ZN6
スバルBRZ 型式:ZC6
□吐出量/265L/h
□価格/¥18,900

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横浜ゴムは、スポーツ系アルミホイール「ADVAN Racing」のフラッグシップモデル「RS」シリーズの新商品「ADVAN Racing RS-DF(アドバン・レーシング・アールエス・ディーエフ)」を5月17日に発売した。

発売サイズは19×8.0J~19×10.5Jの全23サイズで、カラーはレーシンググロスブラック、マシニング&レーシングハイパーシルバー、レーシングハイパーブロンズの3色で展開される。

「ADVAN Racing RS-DF」は「RS」シリーズで初となる金型鍛造製法を採用した、1ピース10本スポークホイール。スポークのサイドカットやディープリムデザインを採用するとともに、リムはブレーキキャリパーのクリアランスを確保するため、スタンダードディープ(リム深さ:42mm)、ミディアムディープ(リム深さ:51.5mm)、エキストラディープ(リム深さ:64.5mm)の3タイプが設定される。さらに、ホイールセンターのナットホール回りに鍛造であることの証として“ADVAN Racing FORGED”のロゴがマシニング加工で掘り込まれ、プレミアム感を高めている。

価格は8万8200円~9万9750円。

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 輸入車の純正フォグランプをLED化する『シリウス ボールド・レイ キャンセラーパッケージ』がBELLOF(ベロフ)より登場した。

 このパーツは、輸入車特有のパルス電源に対応。イグニッションオン時に発生するバルブ点滅制御機能や、球切れ警告灯の誤点灯回避機能などが与えられたボールド・レイ専用キャンセラーがキットに含まれている。

 LEDバルブ本体は、高輝度LEDの光をバルブ先端のディフュージョンミラーに反射させて光を増大。ランプリフレクターによって理想的な照射光を実現している。

 また、カプラーオン設計によって取付けも簡単。バルブタイプは近年の車両に多く採用されているH8/H11、フォグランプで定番のHB4それぞれに対応するなど、幅広い車種への装着を可能にしている。

『シリウス ボールド・レイ キャンセラーパッケージ』
□ラインナップ/H8/H11(6500K/2900K)、HB4(6500K/2900K)
□価格/各¥39,900

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 簡単、手軽にコンピューターチューンができる、HKSの『Flash Editor』。故障診断コネクターに接続して、ECUにデータを書き込むのだ。この『Flash Editor』に86&BRZ用が発売された。保存できるカスタムデータは3種類。あらかじめPHASE1とPHASE2のふたつのカスタムデータがプリセットされているので、装着したその日から楽しむことができる。

 PHASE 1は吸排気系チューン程度の車両を想定し、ドライバビリティの向上を狙ったもの。当然、スピードリミッターの解除も行っている。そしてPHASE 2はさらにエキマニやメタルキャタライザーの装着を想定したセッティング。もちろん、パワーライター特約店で車両に合わせたオリジナルのカスタムデータを保存することも可能だ。

 3種類のカスタムデータに加えて、ノーマルデータも保存されているので、いつでもノーマルへの復帰が可能。同社から発売されているGTスーパーチャージャーキット用のF‐CON iSとの併用も可能など、発展性も十分だ。

『Flash Editor』
□適合車種/
トヨタ・86 型式:ZN6
スバル・BRZ 型式:ZC6
□価格/¥73,500

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