カイエンS のトランスシベリアモデル発売

これはカッコイイです。もうちょっとだけ安かったらなぁ。

ポルシェ・ジャパンが、カイエンに新グレード“カイエンS トランシベリア”を設定し、11月22日に発売すると発表した。

トランシベリアとは、モスクワからモンゴルの首都ウランバートルまでの7200kmのラフロードを舞台に開催される大陸横断ラリーのこと。ポルシェは、2006年に同ラリーに参戦し、優勝。以後これまでに3度の優勝を果たしている。

ポルシェジャパンが新型ケイマンと 新型ボクスター の受注開始

2009年モデルが欲しい人は受注日に即注文です。

ポルシェジャパンは、ロサンゼルス・モーターショーでデビューした第2世代のミッドシップスポーツモデル『ボクスターS / ボクスター』、『ケイマンS / ケイマン』の受注を12月6日から開始すると発表した。

新世代モデルの最も大きな特徴は、新開発の技術を盛り込んだ新型フラットシックスエンジンの搭載だ。このエンジンは、パワーだけではなく、燃費効率も大幅に改善した。高い燃費性能とパフォーマンスは、新開発デュアルクラッチトランスミッション「ポルシェ・ドッペルクップルング」（PDK）によってさらに効果を発揮するとしている。

ポルシェの販売７６００台、中国が世界３位の市場になる

中国市場でもやはりポルシェは人気があります。

ポルシェ中国によると、同社は2001年に中国市場に参入して以来、販売台数が04年の400台未満から08年には7000台以上へと成長を続けている。08年の中国市場でのポルシェ販売台数は約7600台で、世界全体の7．5％に相当。中国は南米市場を追い越し、米国、ドイツに次ぐ世界第3位の市場となったという。

ポルシェグループが大幅黒字を記録

自動車産業が全体的に不景気な中ポルシェの一人勝ちの様相です。
お金ってあるところにあるんですね。

ポルシェは、2007／08年度の税引き前利益が引き続き増加し、前年度の58億5700万ユーロを大きく上まわる85億6900万ユーロとなったことを発表した。

ポルシェのニューモデルとなるパナメーラ、カイエン・ハイブリッド、ニューモデル向け低燃費エンジンなどの開発費の増加が収益に影響を与えているが、VW 株の取引価格の変化に対応してポルシェが行った株式オプション現金取引によってこの開発費は十分に埋め合わされたという。

また当報告期間のグループ剰余金（税引き後）は63億9200万ユーロに増加。分割調整後の1株あたり収益は普通株式1株あたり35.94ユーロ、優先株式1株あたり35.95ユーロとなっている。

ポルシェ社が日産に対し、GT-Rのニュルブルクリンク最速タイムに異議申し立て

この結末はどのようになるでしょうか？興味津々です。長文ですが是非最後まで読んでください。

日産『GT-R』が2008年4月中旬、ドイツのニュルブルクリンクで7分29秒3という当時の市販車最速タイムを記録。ポルシェが9月30日、日産に対して「このタイムは疑わしい」と異議を申し立てた。そして、10月2日には日産がポルシェに反論。両車の「場外バトル」が欧米のメディアで取り上げられている。

事の発端は、ポルシェが行った社内テストにある。ポルシェは今夏、米国で日産GT-Rの新車を購入。それをドイツへ持ち込み、ニュルブルクリンクで『911ターボ』、『911GT2』と比較テストを実施した。

その結果、GT-Rは7分54秒というラップタイムを記録。日産が発表した7分29秒よりも25秒遅かったのである。ちなみに、ポルシェによると、911ターボは7分38秒、911GT2は7分34秒で周回したという。

ポルシェが過去最高の販売台数と売上高達成

購入できる人は世界にはまだまだいるんですねぇ。勝ち組!?（笑）。

ポルシェ オートモービルホールディングSEは、力強さに欠ける経済情勢にもかかわらず、2007／2008事業年度の実績がまたもや過去最高の数字を記録したことを発表した。

ポルシェ AGの販売台数は1.2%増の9万8652台、さらに売上高も1.3%増の74億6000万ユーロに達した。成長の原動力となったのはカイエンシリーズ。このSUVの販売台数は34%も増加し、過去最高の4万5478台となる見込み。なかでもスポーティさを徹底的に高めた新しいカイエンGTSは、今年2月に世界市場へ投入されて以来6942台が販売され、シリーズ全体の成功に貢献した。

ポルシェAGがワインメイクレース参戦車両 の911GT3カップ を発売

欲しい人は是非ポルシェAGにご一報下さい。でも公道でのれるのかなぁ。

ポルシェAGは、2009年モデルの「ポルシェ911GT3カップ」を販売すると発表した。

この車両は世界最速のワンメイクレースである「ポルシェ・モービル1・スーパーカップ」、日本を含め世界各地で開催される「ポルシェカレラカップ」、「GT3カップチャレンジ」の参戦モデル。プロダクションモデルをベースとしたレースカーは、ヴァイザッハで設計、シュトゥットガルトのツッフェンハウゼンで生産する。

シュトゥットガルト市になんとポルシェ カイエン の救急車が納車

かっこいい救急車ですね。さすがはドイツ。ポルシェ・カイエンときたもんだ。
乗ってみたいけどあまりお世話にもなりたくないような･･･（笑）。

ポルシェAGは、救急車仕様のポルシェ『カイエン』をシュトゥットガルト市の消防局救急課に2台納車したと発表した。

フロリアンシュトゥットガルト5/82-1および5/82-2という無線呼出名称が与えられた2台のポルシェ救急車は9月8日にツッフェンハウゼンで、ポルシェAGの人事担当のトマス・エディヒ取締役からシュトゥットガルト市の法律・治安・公安担当のマルティン・シャイラー助役に引き渡された。

ポルシェ・カイエンSの特別仕様車「トランスシベリアモデル」が発売

SUVの代名詞とも言えるポルシェ・カイエン。
クロスカントリーモデルともラリーモデルともいえる特別仕様が発表されました。

ポルシェAGは、10月2日〜19日に開催される「2008年パリモーターショー」で、カイエンSの特別仕様車「トランスシベリア」を発表。2009年初めに発売する。

同特別仕様車は、モスクワからウランバートルまで約7200kmを走破する大陸横断ラリー「トランスシベリア」にちなんだモデル。同ラリーでカイエンSが3度目の総合優勝を果たしたことと上位6位を独占したことを記念して設定される。

ニューポルシェ911タルガの受注を開始

カッコイイです。新制御システムの４WDが搭載されるので、以前に比べるとどのくらい違うのか非常に気になります。欲しいけど価格がねぇ（笑）。

ポルシェ・ジャパンは、新しい電子制御方式の4WDシステムを搭載した911タルガ4、911タルガ4Sの受注をポルシェ正規販売店を通じ、7月28日から開始した。 911 モデルレンジに加わる最新モデルには、911タルガ4と911タルガ4Sの2種類がラインナップ。

911タルガ4に搭載される3.6リッターの水平対向6 気筒エンジンは最高出力345馬力を発揮し、284km/hの最高速度をマーク。一方、911タルガ4Sのパワーユニットは排気量が3.8リッターで、 385馬力の最高出力を発揮し、最高速は297km/hに達する。またスタートから100km/h加速のタイムは、911タルガ4で5.0秒、よりパワフルな911タルガ4Sでは4.7秒となっている。