クイックな操舵性で意のままに操れるハンドリングを実現-モンスタースポーツ

　モンスタースポーツより、スイフト＆スイフトスポーツ用『MSE車高調整サスペンションキット』が発売された。

　ストリート～ワインディングをターゲットに開発されたこのサスペンションキットは、全長固定式ならではのトータルストロークを活かして路面追従性を高めるようにセットアップ。適度なロール特性と応答性を高めたクイックな操舵性を狙いながら、日常域での快適な乗り心地と精悍なローフォルムも実現している。

　ダンパーは低圧ガスを封入した複筒（ツインチューブ）式で、フロント4段、リヤ8段の減衰力調整が可能。推奨車高はノーマル比フロント30mm、リヤ25mmダウンだが、最大でフロント0～-45mm、リヤ0～-40mmの範囲で調整でき、キットには強化ゴムアッパーマウントも付属する。

　そのセッティング幅の広さから、スポーツラジアルタイヤはもちろん、エコタイヤやコンフォートタイヤでも存分に性能を引き出せるサスペンションキットだ。

『MSE車高調整サスペンションキット』

□対応車種／

スズキ・スイフト/スイフトスポーツ　型式：ZC32S/ ZC72S

□バネレート／フロント4.0kg/mm、リヤ4.0kg/mm

□価格／￥152,250

イース、米JL Audio製「Slashv3シリーズ」パワーアンプ3機種を新発売

イース・コーポレーションは、米音響メーカーJL Audioの「Slashv3シリーズ」パワーアンプ3機種を、全国のイース・コーポレーション正規取扱店を通じて販売開始した。

Slash（スラッシュ）・バージョン3では、電圧をコントロールして一定の出力を保持する技術R.I.P.S.（レギュレーテッド・インテリジェント・パワーサプライ）や高忠実度再生を実現するアブソルート・シンメトリー・クラスABサーキット（フルレンジアンプ300/4v3に採用）など複数の特許技術を採用。

また、高度な温度管理を可能にするモノリシック・リアルシンクや冷却効率を損ねることなく複数のアンプを積み重ねたインストレーションを可能にするスタッキング設計、パワーアンプが負荷により温度が上昇しても動作を停止することなく常に安全に出力制御を行う高度な技術アドバンスド・ロールバック・プロテクション（保護回路）を搭載するなど、過酷なクルマ環境にも対応するパワーアンプとなっている。

価格は12万6000円～25万2000円。

■製品ラインアップ

『300/4v3』

□仕様：Class A/B 4ch（4/3/2ch）パワーアンプ　

□定格出力：75W×4（1.5-4Ω)/150W×2（4－8Ω） 

□周波数特性：5Hz－30kHz（＋0,－1dB）

□S/N比：108.5dB以上 □入力感度：200mV-8V 

□推奨ヒューズ容量：40A

□クロスオーバー：ハイパス＆ローパス50Hz-5kHz（-12dB/oct or -24dB/oct）

□サイズ（幅×奥行×高さ）：340×235×60mm

□ハイレベルインプット対応（オプション品XB－CLRAIC2－SW）

□価格：￥126,000

『600/1v3』

仕様：Class D 1chパワーアンプ

□定格出力：600W×1（1.5－4Ω) 

□周波数特性：5Hz－250Hz(＋0,－1dB) 

□S/N比：95dB以上

□入力感度：200mV－8V 

□クロスオーバー：ローパス40Hz－200Hz(－12dB/oct or -24dB/oct）

□サイズ（幅×奥行×高さ）：340×235×60mm 

□推奨ヒューズ容量：50A

□ハイレベルインプット対応（オプション品XB－CLRAIC2－SW）

□RBC－1対応（オプション品）

□価格：￥136,500

『1200/1v3』

□仕様：Class D 1chパワーアンプ

□定格出力：1200W×1(1.5－4Ω) 

□周波数特性：5Hz－250Hz(＋0－1dB) □S/N比：95dB以上

□入力感度：200mV－8 V 

□クロスオーバー：ローパス40Hz－200Hz（－12dB/oct or －24dB/oct)

□サイズ（幅×奥行×高さ）：500×235×60mm 

□RBC－1対応（オプション品）

□推奨ヒューズ容量：100A

□価格：￥252,000

存在感バツグンのホンダ＆日産車用オイルフィラーキャップ-HKS

　エンジンルームに華やかさをプラスするお手軽アイテム、それがHKS『ビレットオイルフィラーキャップ』だ。キャップと交換するだけで、エンジンルームに強烈なアクセントを加えることができる。

　

　素材はアルミニウム合金の削り出しで、さらにレッドアルマイト処理を施してあるのでいつまでも輝きを保ち続ける。中央部分にはHKSのエンブレムが入れられており、高級感も抜群だ。装着しやすさ、回しやすさなどを考えた形状となっていて、取り付け位置が深い車種にも簡単に装着できる。単なるドレスアップパーツでは終わっていないのが、さすがHKSだ。

　

『ビレットオイルフィラーキャップ』

□適合エンジン／日産・ホンダ車

□コアサイズ／200×200×32　15段

□キット構成／オイルクーラーコア、Sタイプアタッチメント、スペーサー、センターボルト、バンジョウ、ブラケット、エアガイド、その他小部品

□価格／￥7,140

クリアな映像を記録する2種類のドライブレコーダーを発売-インバイト

　小型デジタル機器の開発、販売を行うINBYTE（インバイト）より、2種類のドライブレコーダーが発売された。

　まず、上位機種となる『CARPA（カルパ）130』は前方と車内を同時に録画する2カメラを搭載。従来品「EAGLE VIEW」のコンセプトを引き継ぎながら、150万画素カメラを採用することで、より鮮明な映像の記録を可能にしたことが大きなトピックと言える。また、車内カメラには赤外線LEDを搭載しているため、暗所でも状況を記録することができる。

　一方『CARPA130』と同タイプのCPUを搭載しながら、コンパクトかつ低価格に仕上げたのが35万画素1カメラタイプの『CAPRA7』。通常、小型低価格のドライブレコーダーでは省かれがちなGPS機能やG（衝撃）センサーによるイベント録画など、上位機種と同等の機能を搭載しているのが大きな売りだ。

　いずれも事故前後だけでなく、ドライブ中の景色などを長時間にわたって通常録画することが可能。旅行の記録としても楽しむことができる。

　さらに、同社HPよりダウンロード提供が予定されているソフトウェア「エコドライブ」を使うことで、急加速や急減速など運転状況を視覚化してデータ表示。簡易評価ポイントで表す機能も利用可能となっている。

『CARPA130』『CARPA7』

□本体サイズ／

CARPA130：幅25×奥行108×高さ124mm

CARPA7：幅71×奥行160×高さ65mm

□記録媒体／SDカード（32GBまで対応）

□再生ソフトウェア／WindowsXP/Vista/7/8対応

□価格／いずれもオープン

N-BOX＋カスタム＆N-ONE用サスペンションパーツが登場-テイン

　車高調やローダウンスプリングなどを展開するサスペンション専門メーカーのTEIN（テイン）。その対応車種にN BOX＋カスタムとN-ONEが加わった。

　まずN BOX＋カスタムに用意されたのが、ストリートユース車高調のベーシックモデル『STREET BASIS（ストリートベイシス）』。ストローク量を確保しやすい複筒式ダンパーを採用し、車高はロワシート調整式となる。

　また新表面処理ZTコートによって防錆性能を高め、1年間または1万km以内にロワシートが固着してしまった際、無償修理を行なう保証も付くなど安心感の高さも魅力。

　一方、N-ONEには軽自動車専用ローダウンスプリング『S.TECH K-SPECIAL（エステク ケースぺシャル）』をラインナップ。不快な音を排除するサイレンサーラバーが標準装備され、快適な乗り心地と精悍なローダウンフォルムを実現する。

　さらに、安心して使えるように3年間または5万kmのへたり保証が導入されるのもオーナーにとっては嬉しいポイントと言える。

『STREET BASIS』

□対応車種／ホンダ・N BOX＋カスタム　型式：JF1

□バネレート／フロント3.0kg/mm　リヤ2.5kg/mm

□基準車高ダウン量／フロント-35mm　リヤ-40mm

□車高調整可能範囲／フロント-63～-22mm　リヤ-72～-30mm

□価格／￥88,200

『S.TECH K-SPECIAL』

□対応車種／ホンダ・N-ONE　型式：JG1

□バネレート／フロント2.8kg/mm　リヤ2.5kg/mm

□基準車高ダウン量／フロント-30mm　リヤ-30mm

□価格／￥25,200

ゼロスポーツから「ZERO/SPORTS クリスタルシリーズ」登場

ゼロスポーツが、スバルカスタマイズブランド「ZERO/SPORTS」として「ZERO/SPORTS クリスタルシリーズ」を発表した。このシリーズは、車両やアクアリウムのLEDパーツを展開する「ヴァレンティ」とのコラボレーションによって実現した。

　第一弾として、スバルBRZ用のテールランプ「クリスタルLED ブルーテールランプ for BRZ」と、同車用バックフォグランプ「クリスタルLED ブルーバックフォグ for BRZ」が登場する。

　まず「クリスタルLED ブルーテールランプ for BRZ」は、ZERO/SPORTSがスバルBRZ専用に開発したブルーレンズ・LEDライトバーを採用したテールランプだ。ZERO/SPORTSのブランドカラーである「ブルー」をレンズ部に採用することでBRZのリアビューを引き立たせるという。また、両側合計116個のLEDとLEDライトバーにより、圧倒的な存在感を誇る。スモールランプ点灯時は、片側30個のLEDを使用したLEDライトバーが輝く。保安基準適合製品で、一年保証付き。発売は6月下旬を予定している。

　一方の「クリスタルLED ブルーバックフォグランプ for BRZ」は、ZERO/SPORTSがBRZ専用に開発したブルーレンズ・高輝度LED・LED ライトバーを採用したバックフォグランプだ。36個の高輝度LEDとLEDライトバーを採用した。レンズ部は「クリスタルLEDブルーテールランプ」同様にブルーとなる。こちらも、保安基準適合製品で一年保証付き。6 月下旬の販売を予定。

『クリスタルLED ブルーテールランプ for BRZ』

□適合車種／スバル・BRZ

□価格／未定

□スペック／保安基準適合・1年保証付き

□発売／6月下旬予定

『クリスタルLED ブルーバックフォグランプ for BRZ』

□適合車種／スバル・BRZ

□価格／未定

□スペック／保安基準適合・1年保証付き

□発売／6月下旬予定

ステアリングを握ったまま各種操作を可能にする後付けリモコン-エバーグリーン

　世界中から商品を輸入、販売するエバーグリーンより『自動車用ステアリング学習リモコン（8キー）』が発売された。

　これはステアリングホイールに巻きつけて使用するリモコンで、学習可能なボタン数は8個。カーオーディオやDVDなどの機器の再生、停止、ボリューム調整などを登録しておけば、ステアリングを握ったままでの各種操作が可能になるという便利なアイテムだ。

　装着は付属のゴムバンドでリモコン本体をステアリングホイールに巻きつけるだけ。左右に固定用の切欠きがあるため、右ハンドル車、左ハンドル車を問わず装着できる。

『自動車用ステアリング学習リモコン（8キー）』

□価格／￥999

BMW 3シリーズ用のオリジナルパーツをリリース-スリーディーデザイン

　BMW用のオリジナルパーツを開発、販売する3DDesign（スリーディーデザイン）が、3シリーズ用のアイテムを追加ラインナップした。

　まず、アクティブハイブリッド3専用設計となる『車高調キット』。ダンパーは減衰力20段調整機能を持ち、純正アッパーマウントに対応。これに専用バリアブルピッチのスプリングが組み合わされ、乗り心地を確保しながら、スポーティな走りに磨きをかける。

　また、3シリーズ向けのカーボン製『トランクスポイラー』も登場。よりスポーティなシェイプのカーボン専用デザインが採用され、フロントリップスポイラーやディフューザーなどとのカーボンコーディネートも可能になる。

　さらに、同社のロゴを配したオリジナル『iPhoneジャケット』も発売。リアルカーボンを素材としたハンドメイド品で質感の高い仕上がりを見せる。カラーは本体色とロゴ色の組み合わせで3つのバリエーションが揃うため、好みに合わせてチョイスしたい。

『トランクスポイラー』

□対応車種／BMW・3シリーズ　型式：F30

□価格／￥89,250

『車高調キット』

□対応車種／BMW・3シリーズ アクティブハイブリッド3　型式：F30

（EDC装着車は適合未確認）

□価格／￥357,000

『iPhoneジャケット』

□適合／iPhone5

□カラー／ブラックボディ＆ブラックロゴ、ブラックボディ＆シルバーロゴ、シルバーボディ＆シルバーロゴ

□価格／￥7,350

『ストリート・フレックス』にレクサスGSなど3車種が登場-テイン

　乗り心地を犠牲にせずに美しいローダウンフォルムを生み出す、テインの『STREER FLEX（ストリート・フレックス）』に、新たなラインナップが登場した。加わったのはレクサスGS、ホンダN　BOX＋カスタム、そしてホンダ・アコード＆アコードツアラーの3車種だ。

『ストリート・フレックス』は全長調整式による幅広い車高調整に加え、減衰力の調整も可能。しかもADVANCEDニードルの採用で減衰力の変化量を大幅に拡大し、あらゆるステージでベストなセッティングを生み出すことができる。

　

　おなじみの1年保証と固着保証ももちろん採用。コストパフォーマンスに優れた、高品質・高性能な車高調サスペンションだ。

『STREET FLEX』

□適合車種／

レクサスGS350　型式：GRS191

レクサスGS430　型式：UZS190

レクサスGS450h　型式：GWS191

ホンダN BOX＋カスタム　型式：JF1

ホンダ・アコード　型式：CU2

ホンダ・アコードツアラー　型式：CW1

ホンダ・アコードツアラー　型式：CW2

□スプリングレート／

F：10.0kg、R：8.0kg（レクサスGS350/ GS 430/GS 450h）

F：4.0kg、R：2.5kg（ホンダN BOX＋カスタム）

F：10.0kg、R：5.0kg（ホンダ・アコード/アコードツアラー）

□価格／￥134,400

迫力をプラスするセパレートタイプのフロントリップスポイラー-モンスタースポーツ

　数々の機能系パーツをリリースするモンスタースポーツより、スイフトスポーツ用『MSEフロントリップスポイラー』が登場した。

　これは同社のデモカー、スーパースイフトに装着されるフロントリップスポイラーの形状をベースに、純正フロントバンパーに適合するようリメイクしたもの。スイフトスポーツのダイナミックなフォルムをより引き立てるセパレートタイプを採用しているのが特徴だ。

　また、流体解析によって機能的なデザインとされるのはもちろん、ストリートでの視覚的なインパクトも意識。純正フロントバンパーに対して路面とのクリアランスは20mmほど狭まり、ワイド＆ローのイメージを強調する。

　装着は、純正フロントバンパーに穴開け加工を施し、片側4ヵ所のねじ留めと両面テープで固定。尚、新外装基準（外部突起規制）に適合しているため、長く安心して使えるのもオーナーにとっては嬉しいポイントだ。

『MSEフロントリップスポイラー』

□対応車種／スズキ・スイフトスポーツ　型式：ZC32S

□素材／FRP（黒ゲルコート仕上げ、未塗装）

□価格／￥33,600